Club Renault 12 España

Concentración nacional 2024 Jaén

Por temas de prisa y por no encontrar a alguien que repare un depósito en condiciones decidí de comprar un depósito nuevo que al final llegó con avería en soldadura y al ser fabricado en otro país también le tuve que forzar un poco el codo para que entre y también se partió por ahí. Por de momento v...

A continuación hemos valorado si era posible utilizar el mismo kit de pistones y solo cambiar la torica y el guardapolvo y finalmente como los pistones no se veian mal volvieron para dentro después de una limpieza muy a fondo. Los latiguillos de freno ha habido que poner los nuevos ya que estaban en...

A falta de acabar de montar su interior por completo seguí a ratos con otros problemas que nos dimos cuenta que tenía el vehículo. De momento sigue con una toma de aire que no está muy concretada y lleva un relantí muy inestable,problemas de frenada y lo que salga sobre la marcha. Los frenos delante...

Por desgracia este año nosotros no podemos acudir, a ver si para las. spróxima edición estaremos más preparados.
Que lo disfruten ustedes m ucho!

Ánimo Gabriel. Con que le pongas la mitad de ilusión que pusiste con tu S, este familiar va a quedar de concurso. Lo que es seguro es que se va a quedar en la familia -thumbup Muchísimas gracias por enseñarnos los avances. Un saludo. Poco a poco iremos apañando cosas y doy garantía que se va a qued...

Vin Electric escribió: ↑12 Mar 2024 07:31 Esas 100 pesetas que estaban bajo el asiento del conductor ya deben llevar años ahí perdidas.

Mucho ánimo con este nuevo proyecto que seguro se quedará en la familia para siempre.

Să a muchas gracias chavales! Este se quedará por aquí ahora ya que tiene la tapicería con otro olor

Como en estos cinco años que estuvo parado a culpa del toldo le entró bastante humedad dentro y no ha habido ventilación, el vehículo cogió el olor específico ha mojado y hizo una capa de mugre por encima del salpicadero y todos los elementos que se limpiaron bien pero la tapicería en sí necesita un...

Las típicas pijadas que vienen de dentro ,pero se ven en los exteriores en la carrocería del r12 ,y son muy comunes en este tipo de vehículos .
Como bien sabemos los que han tenido peor vida y maltrato está. La mayoría enfermos en la chapa.

Y ya con el vehículo en marcha pudo disfrutar de un bañado del vano motor y bajos,así poder apreciar las horas que tiene que echar uno en el futuro -roll1 . Esteticamente en las zonas bajas del vehículo hay óxido por todas las superficies pero todo se arregla. Lo que es el chasis donde más daño y do...