Club Renault 12 España

Mios,si no se me adelantó nadie.

R Siete7 escribió:Es mal día para poner un coche en venta hombre, hoy no, mañana :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Un saludo.

+12 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Todo estaba saliendo demasiado bien y ya se torció.Me falta 1cm para poder montar los carburadores.O eso,o me sobran
las tuercas de las palomillas del mando de aceleración :( :( :( .Estamos en proceso de solución,pero dudo mucho que consiga
que esté listo a tiempo.Ya os iré contando como va la cosa

¡Bienvenido a la familia!,ya somos uno más y sigue creciendo.
Como te dice Luis,aquí encontrarás ayuda para lo que necesites.Eso si,preséntanos a tu máquina,que por edad y servicios,seguro que se merece honores.

Y bebieron y bebieron y volvieron a beber,los peces en el rio,pero......¿fué agua?... :twisted: :twisted: :twisted:

¡Otro más!,pues bienvenido a la familia y una cosa que se les olvidó a Amancio y Javi....fotos

Esto ya va cogiendo forma.Hoy terminamos de poner los colectores y de modificar los pasos de la carburación.También se colocó el mando de sincronización y solo queda montar los carburadores y hacer el ajuste final para arrancarlo.Así es como quedó la cosa hoy http://img253.imageshack.us/img253/1429/...

:shock: :shock: :shock: ¿Te parece que se te va a quedar corto? :lol: :lol: :lol:
Bromas a parte,no creo que tuvieses problema,siempre que te mantengas en una compresión entre 8 y 8,5

Se le ve impecable,y además de ser el De Luxe,ese color,(que entonces le llamábamos verde inglés) es el que más me gusta para el Victoria.
Muy bonito,si señor.

Otra pregunta,¿de que coche es la culata de comperación?,¿de un R-11?