Club Renault 12 España

En mi humilde opinión de amateur total...creo que si el depósito ha estado vacio se habra oxidado y taponado la salida de la gasolina... o también puede ser problema de bomba. No creo que haya muchas mas opciones.

Buenas a todos hoy por fin he tenido tiempo para limpiar el radiador de la calefacción, ha salido muchísima suciedad, he introducido el agua a presión a contracorriente de lo que haría normalmente el coche, del manguito de purga hacia el grifo y ha salido muchísima porquería me ha sorprendido que de...

Hoy he conseguido llevar la temperatura a unos límites que nunca antes lo había conseguido... se trataba de una prueba. He recorrido por autovía unos 13 kms a velocidades inconfesables a eso de las tres de la tarde, y a continuación he dejado el coche cara al sol en ralentí, durante más de un cuart...

RRG escribió:El radiadores muy sencillo desmontarlo, mejor quitado y haces una limpieza a conciencia.

Definitivamente, si quiero llegar a todas partes será lo mejor...pero
¿Que producto eso?

En vista del estado de ése manguito, yo no me complicaba la vida, arriesgando a una avería gorda. Empezaba por cambiar todos los manguitos, que son cuatro duros y luego una buena limpieza de circuito y poner un buen anticongelante. Andar en pruebas con los manguitos en ese estado es correr riesgos ...

Creo que ya reduzco a dos los problemas. Mal purgado...y suciedad. Pd: Para entrar o salir del garaje hay una cuesta brutal. Cuando el morro del coche empieza a bajar la temperatura sube de golpe. Mientras no circule correctamente el refrigerante por la parte del circuito que alimenta el radiador d...

Pues bueno. Hoy por la mañana le he dado un tute bueno por ciudad. La temperatura ya no sube tanto...pero ha vuelto a pasar de los 90 grados. 92..93..o algo asi. Me alegro de el burbujeo prácticamente ya no exista...pero algo queda. Puede que haya mas agujeritos. En cualquier caso tan pronto como su...

Pongo otra por si no se ve bien.

Buenas a todos! Ayer cuando llegue al trabajo medi la temperatura. Como veis 96 grados tras circular 5 km...2 por ciudad y el resto por carretera Nacional. Le pedí a un compañero que parase el motor para observar si algo funcionaba mal...y ahí estaba...manguito picado.. Primero solto un chorrito de ...

Yo estoy mas o menos la misma situación que tu.
Creo que si el radiador de la calefaccion esta sucio como es mi caso la presion de la bomba no sera suficiente.