Club Renault 12 España

Pues bueno. Ya he conseguido sacar uno.
No era nada facil ya que llevo dos tipos de reten diferentes y ha sido casualidad el empezar por el mas dificil sin darme cuenta.

woolite11 escribió:pero mejor discutirlo en una terraza con unas cervecillas que aquí, ojala tengamos la ocasión algun dia .

Dios te oiga....
Mientras tanto, seguiremos expectantes a ver por lo que se decide Miniyo y podemos verlo dentro de un tiempo.

Ahhhh, vale.
Y despues si sale negocio lo vendes y empiezas otro proyecto....
Yo no creo que fuese capaz de venderlo a no ser que la oferta fuese muy tentadora.

Con las gomas nuevas o solo el armazon cromado?

O sea, que despues de preparartelo todo a gusto, al final tendras que empezar de nuevo con otro de serie, porque este ya veo que no lo disfrutas tu....

Sigue todo en venta, menos el silencioso que te le dejo reservado segun me has comentado por MP.
Hablamos.

Toni, que a nosotros con los 68 Cv nos vale, pero a veces no viene mal tener mas por ahi escondido para hacer morder el polvo a algun maki. Si quisieras tener aire acondicionado, comprarias un coche mas moderno o mirarias la forma de acoplarlo al 12 sabiendo que ya existe y se ha hecho? Pues con est...

Pero para, para....a ver. Vas a ponerlo longitudinal o transversal? Y que caja le acoplas? Y el tema de los soportes de motor y caja? Y como resuelves el acoplamiento de la caja, palieres y bujes de rueda? Será fiable con tanta potencia? Tendras que rediseñar suspension, frenos y quiza rigidez del c...

Ufff, si, este es precioso. Y el techo de vinilo me encanta.
Si de chapa esta como el mio, podra parecer caro, pero quiza no lo sea tanto.

Estoy comparando fotos de cajas de 4 y cajas de 5 y me da la impresion de que son igual de largas. La tapa de 4 es diferente a la de 5 pero en ambas el grosor por la parte del anclaje es muy parecida. He presentado el soporte de 5 sobre la caja nueva y me da que ni siquiera se va a necesitar modific...