Club Renault 12 España

Pues ahí tienes el problema: un excelente aceite para coches modernos, pero no adecuado a mecánicas con 40 años de funcionamiento y con diseño de hace 60. Incluso lo de la bujía puede deberse a ello. El problema es que al ponerle sintético, si ahora vuelves a mineral, es más que probable que retenes...

Qué aceite llevas ¿? Porque el 10W40 y el 15W40 "desaparecen" de estos motores con mucha facilidad... Por otro lado, la diferencia entre el máximo y el mínimo es de menos de un litro, y el propio fabricante, en la época (y después...) en el libro de usuario indica que el consumo máximo de ...

Pues yo no puedo dar enviadia ahora a nadie, con mi R12 coupé...

Coupé en francés es "cortado", o capado, jejeje.

Hola, Paco, me alegro de leer tus noticias desde tu propia versión, ya sabes que no es lo mismo contarlo en primera persona, a que te lo cuenten.

Por cierto, si has perdido 90 kg, creo que te tenemos que llamar cariñosamente "Paquito"

Un abrazo desde Tarancón.

Pues eso, que compro un pistón para motor Renault 810, en perfecto estado o nuevo. Sólo necesito el pistón, no necesito la camisa.

Fotos del montaje

Ojo con esa bomba, fijate que tenga el mismo cónico que la que tienes montada, sinó tendrás que modificar los tubos de los frenos. Gracias, Vin, en principio es la de Renault 14 y 18 de primera serie, ya tuve una colocada un tiempo (usada) (*) que tuve que quitar del R12 porque me hizo un par de ma...

Piezas para poner al día el R12 y el R15... las que pedido porque me han parecido buen precio. No sé si habré atinado comprando cosas de marca reconocida....
Brazo de suspensión completo con rótula y silemblocs: 31 euros
Bomba de frenos: 28

https://i.postimg.cc/kXF01bmd/20230212-124330.jpg Sin duda, el mérito de que el coche siga funcionando, será del Sales Kit, o de la bobina naranja que equipa el GSA, a la vista de lo que he encontrado al revisar los platinos, tras 20 mil kms de funcionamiento en mi poder.... y a saber cuántos lleva...

Si la parte de los fusibles está bien: Revisa si el resto de elementos que funcionan con contacto puesto (cuadro instrumentos, limpiaparabrisas, carga del alternador) porque los contactos que la llave del bloqueo del volante comanda, se estropean al cabo de años y uso: es decir, el bloqueo de la lla...