Club Renault 12 España

Esa caja con 5ª no parece ser muy ventajosa, y más si la velocidad máxima sigue rondando los 120 km/h.

Si los huecos de la bomba que impulsan el.agua están muy sucios no hará bien su función.

En coches de esta edad hay muchas cosas que pueden fallar y volverte loco. En mi anterior clásico, la aguja del depósito de gasolina, aún llenándolo hasta las trancas, nunca marcaba el maximo. Podría ser también el termosensor , pero si no tienes síntomas de culata, mejor, contrólalo y ve haciéndole...

Hay gente que se dedica a especular, cuando iba a comprar el cupra no llegué a un acuerdo con uno por 1200€, cuando ya compré el mío me lo ofreció por 800€, por ese precio no tardó en venderlo, ahora lo tien anunciado en milanuncios por 3800€

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Visto anunciado en revista Motor Clásico n° 346 de junio 2017.

Es raro que manche por ahí, debería estar a rebosar para te chorree hacia el interior, y ese codo es bastante rígido como para que se haya picado o roto. Revisa esa zona en busca de daños u óxidos, así como el estado de la goma de la boca y la soldadura de unión de codo-depósito, no lo llenes hasta ...

Paco, tienes el virus chatarril inoculado hasta unos niveles que veo imposibles de curar. Eso sí, ¡bendita enfermedad! -tongue En cuanto a tu última adquisición, te felicito, para mí es uno de los coches más bonitos de aquella época y un coche que en cuanto a diseño y tecnología iba varios pasos po...

Contrólalo bien, no es por asustar, mi regulador no iba bien y se calentaba en exceso, tanto que hubo que cambiar cables. Una manera efectiva de ver que alternador y regulador hacen su trabajo y pudiera ser el marcador, es meter un voltímetro digital enchufado al mechero, así no tendrás que hacer in...

Para el cambio de embrague necesitarás un ayuda pasa sacar y meter la caja, quizá no si tienes foso o elevador. Revisa todos los retenes ya que la tienes fuera, primario, selector, palieres y cuenta km, ya de paso el del cigueñal tras el volante de embrague. Para sacar la caja te haría falta un poli...

El radiador y grifo de calefacción no son difíciles de cambiar o limpiar, no lo dejes mucho. Los purgadores no son difíciles de encontrar en tiendas de recambios, mejor uno nuevo. El olor a gasolina en el maletero puede ser la junta del aforador , levanta la moqueta trasera y un pequeño cartón que p...