Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

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Byantoxou12
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87122Mensaje Byantoxou12
11 Feb 2020 00:11

IMPRESIONANTE -hi

Cucos Gabriel
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87154Mensaje Cucos Gabriel
15 Feb 2020 15:57

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Empezamos con la caja de velocidades.
Verdaderamente no muy sucia 😃, había visto peores, pero con pérdidas de aceite por todos los retenes y incluso por la unión central.
La la limpie bien por fuera con agua y quita grasa,gasoil mezclado con gasolina,etc.......Como no se iba toda la porquería,decidí de llevarla a limpiarla con arena cuando limpie las llantas.Por fallo del granulado ya me la dejaron bastante picada,en fin!!!!uno de todo aprende y siempre existe una primera vez😜😃.
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Aquí ya todo lo que hice con los productos,a partir de aquí tape todo bien y a limpiar con arena
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Aquí ya todo lo que hice con los productos,a partir de aquí tape todo bien y a limpiar con arena
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Adjuntos
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Cucos Gabriel
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87155Mensaje Cucos Gabriel
15 Feb 2020 16:14

Screenshot_20200215-070418~2.png
Con la campana fuera para cambio de reten del primario
El retén lo conseguimos después de dos semanas en la Renault.
Más adelante dejaré un apunte con las medidas de los retenes que cambie.

Hay que tener muchísimo cuidado con la Junta de papel, preferible construir una nueva con papel de juntas. las de antiguo stok vienen muy resecas y no cuadran agujeros. Yo para poder colocar la Junta en la tuve que mojar con agua y a la hora de poner el hermetic no hizo bien su función siendo que moje la junta.

También me dijieron que hay la posibilidad de usar una silicona especial y se olvida uno de juntas o hermetic.
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Adjuntos
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Aquí ya con una mano de pintura aluminio
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Cucos Gabriel
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87156Mensaje Cucos Gabriel
15 Feb 2020 16:15

Screenshot_20200215-070809~2.png

Cucos Gabriel
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87157Mensaje Cucos Gabriel
15 Feb 2020 16:57

Screenshot_20200215-070902~2.png
Quitando retenes con la prensa.
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A tener en cuenta y muy importante!!!!! Hay que contar y marcar las vueltas de las tuercas, las mismas tuercas dónde va el retén regulan el juego del grupo cónico.

Otra cosa que a mí no me explicaron y por no hacerle caso al libro..... La cagué y bastante 🙈🙈,después de montar la caja y todo lo demás, la monte en el coche le eche aceite y el día siguiente me encuentro la caja umeda,
perdía por la rosca de la tuerca.

Cuando las montaban de origen, las roscas venían con una pasta sellante de roscas y yo cuando las monte no la puse.
Así que me tocó desmontar ,buscar una pasta de roscas sellante y apañar la avería.
OJO!!! NO CONFUNDIR PASTA SELLANTE CON FIJADORA

Cucos Gabriel
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87158Mensaje Cucos Gabriel
15 Feb 2020 17:03

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Radent transmission
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Caja casi lista
Para quitar las tuercas va muy bien el útil, si no es un problema se puede romper las orejas de la tuerca
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Aquí ya en la cabina para dar la mano de laca
Si se pinta o se da la caca es una putada por si hay que desmontar luego, Salta tanto la pintura como la laca

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JRamonLugo
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Re: Del fracaso a la gloria!R 12 S rejuvenecido

Mensaje: # 87169Mensaje JRamonLugo
17 Feb 2020 00:42

Esto ya no es una restauración... es nivel DIOS... todas las piezas, 1 a 1 incluida la tornilleria... impresionante, sin palabras...
MAI LA CAMPEONA
RENAULT 12 TS FAM. CONFORT (1977)
AUDI 80 1.9 TDI (1992)
SAAB 1.9 TID (1999)
SKODA OCTABIA COMBI 1.9 TDI (2000)
PEUGEOT 406 SVDT 2.0 HDI (2000)

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