R12 S 1974 de Osoprecio
- osoprecio
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R12 S 1974 de Osoprecio
Hola a todos! pues esta tarde me he traido a casa el R12. Al final resulta que estaba fuera de punto. Como ha arrancado!!!! tenia ganas de arrancar!!! Ya soy uno más en esta gran familia
- lipichin
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
ostras, pues esta muy bien conservado para haber pasado 10 años parado. Me alegro de que solo haya sido que estubiera fuera de punto, mejor así. Ahora a disfrutarlo!!!
Ah, lo de ser uno mas de la familia, ya lo eras, desde la primera vez que te presentaste, hombre!!!!
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Madrid empieza por M y termina por T
- BITTOR
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
En apariencia esta muy bien,pero tendras que vigilar los oxidos,creo ver algo por las puertas traseras y tendras que solucionarlo.Un saludo y a disfrutar
AUPA ATHLETIC Y SESTAO RIVER !!!
- uncetaracing
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
precioso +1 seguro q esos oxidos los vas a viguilar bien jajaj
DIABA DIABADUUUUU
Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Igualito, exactito al mío.
El mío era de ese color, aunque hace nueve años lo pinté un poco más rojo, no del granate de serie.
Pero lo que más me llama la atención es que lleva unos antiniebla Faessa Kinby como unos que le puse yo (y que aun consevo) sujetos en el mismo sitio que en el tuyo, cuando también era granate. Luego los quité por problemas con el ITV, aunque sigo teniendo la instalación, sólo sería volver a poner los antiniebla.
En la vista defrente me parece estar viendo mi coche hace diez o doce años.
Por atrás no, ya que no llevo portamatrículas.
Y otra cosa que coincide con el mío es que el antinibla trasero y la antena también están colocados igual, aunque son diferentes.
El coche tiene muy buena pinta. Aunque se le vea algún óxido, no parecen de excesiva importancia.
En el "S", el carburador es de doble cuerpo y las referencias de motor que te dice Pablo son las correctas. No obstante, por si te sirve de información, la cilindrada del "S" es de 1289 cc, mientras que el "TS" es 1397cc.
No me enrollo más. Me ha hecho mucha ilusión ver un "S" tan parecido al mío por modelo, color y accesorios.
Que lo disfrutes y a ver si nos vemos en futuras concentraciones.
Un saludo.
El mío era de ese color, aunque hace nueve años lo pinté un poco más rojo, no del granate de serie.
Pero lo que más me llama la atención es que lleva unos antiniebla Faessa Kinby como unos que le puse yo (y que aun consevo) sujetos en el mismo sitio que en el tuyo, cuando también era granate. Luego los quité por problemas con el ITV, aunque sigo teniendo la instalación, sólo sería volver a poner los antiniebla.
En la vista defrente me parece estar viendo mi coche hace diez o doce años.
Por atrás no, ya que no llevo portamatrículas.
Y otra cosa que coincide con el mío es que el antinibla trasero y la antena también están colocados igual, aunque son diferentes.
El coche tiene muy buena pinta. Aunque se le vea algún óxido, no parecen de excesiva importancia.
En el "S", el carburador es de doble cuerpo y las referencias de motor que te dice Pablo son las correctas. No obstante, por si te sirve de información, la cilindrada del "S" es de 1289 cc, mientras que el "TS" es 1397cc.
No me enrollo más. Me ha hecho mucha ilusión ver un "S" tan parecido al mío por modelo, color y accesorios.
Que lo disfrutes y a ver si nos vemos en futuras concentraciones.
Un saludo.
- osoprecio
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Hola compañeros. Me alegra de que os halla gustado. Ha estado en garage 12 años parado y estaba sirviendo como almacen de trastos. Tiene picados en varios sitios pero a parte de eso solamanete hay que poner un silencioso nuevo, por lo demas, echar gasolina y tirar millas. Me venia con las alfombrillas de goma originales de la época!! con una radio Punto Azul y con un amplificador de la época. Lo he dejado limpio por dentro y por fuera. Os dejo unas fotos del interior:
Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Muy bonito ejemplar! Enhorabuena por el! Unos pocos cuidados si le tendrás que dar pero... y lo bien que nos lo pasamos haciendo chapucillas!!
- osoprecio
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Y que lo digas... tengo a medias un Panda-Marbella 45, de esos que se fabricaron poquísimos y una Vespa Sprint del 67 que la tengo desmontada. Tarea no me faltaXabi_hxc escribió:Muy bonito ejemplar! Enhorabuena por el! Unos pocos cuidados si le tendrás que dar pero... y lo bien que nos lo pasamos haciendo chapucillas!!
- savil
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Enhorabuena !!! Bonito coche y parece que en bastante buen estado.
Renault 12 forever!!!!!
Renault 12 FTS '78
Renault 11 GTL 86
Citroen c4 14
Kia carens 16
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- FRAN. T.S.
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Re: R12 S 1974 de Osoprecio
Está perfecto, lleva el volante del TS. Adelante...