montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

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pablo-55
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36551Mensaje pablo-55
27 Dic 2012 23:29

Venga Manolo , a ver como queda esa caja . Luego tendrás un desarrollo en 5ª que dará gusto ir de viaje en ese 12 ;)
Como decia el anuncio de la fabada , " dai prisa , dai prisa " , jeje .

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pablo-55
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36552Mensaje pablo-55
27 Dic 2012 23:31

R Siete7 escribió:
savil escribió:
mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas
Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

Diría que es practicamente imposible que álguien en una ITV se dé cuenta de este detalle, salvo que fuera un gran conocedor de este modelo concreto de coche o que el coche cante por otros sitios, motor,carburación, etc. O que por los foros se empieze a dar publicidad al asunto, que nunca se sabe a ojos de quien puede llegar.
Dicho esto, a mí el año pasado me la pillaron en el R7, curiosamente el individuo que me la pasó, se montó en el coche para hacer la prueba de frenado y antes de salir pisó el embrague y empezó a engranar marchas, hasta meter, incomprensiblemente para mí, la 5ª velocidad.
Una vez en fuera me preguntó si llevaba caja de 5v, a lo cual obviamente no me atreví ya a responder que no, pero ya me había tirado para atrás por motor, carburación, colectores, defensa, volante, asientos, escape y amortiguadores con muelle, con lo que otra cosa más tampoco importaba demasiado.
La caja de 5 v en un R7 practicamente no se vé por el vano motor, el añadido de la 5ª vá debajo del radiador, y por debajo del coche menos ya que lleva un cubre caja que la tapa. Creo que el hecho de que mi coche dé bastante el cante y que el personaje en cuestión debía de saber algo de estos coches hizo el resto.
Un saludo.
Tuviste que homologar la caja o no te hizo falta ?

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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36557Mensaje FRAN. T.S.
28 Dic 2012 00:25

se podrá acoplar? creo que en los Dacia, el piso lo llevaban preparado para esa caja...

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tarragona
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36579Mensaje tarragona
28 Dic 2012 14:46

Me quedo aqui bien atento a los avaces!!! -hk

El Dacia era el de rejilla de 4 Faros? como este:
Imagen
Me gustaria encontrar esa rejilla...

Un saludo y animo!!!
Hay dos tipos de personas, los que tenemos un R12 y los que sueñan con tenerlo.

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R Siete7
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36616Mensaje R Siete7
29 Dic 2012 00:16

pablo-55 escribió:
R Siete7 escribió:
savil escribió:
mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas
Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

Diría que es practicamente imposible que álguien en una ITV se dé cuenta de este detalle, salvo que fuera un gran conocedor de este modelo concreto de coche o que el coche cante por otros sitios, motor,carburación, etc. O que por los foros se empieze a dar publicidad al asunto, que nunca se sabe a ojos de quien puede llegar.
Dicho esto, a mí el año pasado me la pillaron en el R7, curiosamente el individuo que me la pasó, se montó en el coche para hacer la prueba de frenado y antes de salir pisó el embrague y empezó a engranar marchas, hasta meter, incomprensiblemente para mí, la 5ª velocidad.
Una vez en fuera me preguntó si llevaba caja de 5v, a lo cual obviamente no me atreví ya a responder que no, pero ya me había tirado para atrás por motor, carburación, colectores, defensa, volante, asientos, escape y amortiguadores con muelle, con lo que otra cosa más tampoco importaba demasiado.
La caja de 5 v en un R7 practicamente no se vé por el vano motor, el añadido de la 5ª vá debajo del radiador, y por debajo del coche menos ya que lleva un cubre caja que la tapa. Creo que el hecho de que mi coche dé bastante el cante y que el personaje en cuestión debía de saber algo de estos coches hizo el resto.
Un saludo.
Tuviste que homologar la caja o no te hizo falta ?
No, ni la caja ni lo demás, la segunda vez volví otra vez quitando algunas cosas de mayor cante (asientos,volante, amortiguadores, carburador) y no me abrieron ni el vano motor siquiera. Entré por una puerta y salí por otra, jaja.

Un saludo.

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ivecocityclass
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36641Mensaje ivecocityclass
29 Dic 2012 20:46

R Siete7 escribió:
savil escribió:
mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas
Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

Diría que es practicamente imposible que álguien en una ITV se dé cuenta de este detalle, salvo que fuera un gran conocedor de este modelo concreto de coche o que el coche cante por otros sitios, motor,carburación, etc. O que por los foros se empieze a dar publicidad al asunto, que nunca se sabe a ojos de quien puede llegar.
Dicho esto, a mí el año pasado me la pillaron en el R7, curiosamente el individuo que me la pasó, se montó en el coche para hacer la prueba de frenado y antes de salir pisó el embrague y empezó a engranar marchas, hasta meter, incomprensiblemente para mí, la 5ª velocidad.
Una vez en fuera me preguntó si llevaba caja de 5v, a lo cual obviamente no me atreví ya a responder que no, pero ya me había tirado para atrás por motor, carburación, colectores, defensa, volante, asientos, escape y amortiguadores con muelle, con lo que otra cosa más tampoco importaba demasiado.
La caja de 5 v en un R7 practicamente no se vé por el vano motor, el añadido de la 5ª vá debajo del radiador, y por debajo del coche menos ya que lleva un cubre caja que la tapa. Creo que el hecho de que mi coche dé bastante el cante y que el personaje en cuestión debía de saber algo de estos coches hizo el resto.
Un saludo.

Imagino que será la caja de un 5 TS o TX no? Al 7 si que le hace falta la quinta como el comer ya que va muy revolucionado en cuarta.Si encontrara una a un precio asequible....no lo dudaria.

Un saludo

Paco

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ivecocityclass
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36642Mensaje ivecocityclass
29 Dic 2012 20:48

Tambien sigo atento para lo de la quinta en el 12..Tomo asiento en la sección de fumadores

Un aludo

Paco

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MANUFASA
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36644Mensaje MANUFASA
29 Dic 2012 23:09

Creo que los R12 argentinos también llevaban en las últimas series cajas de 5 velocidades. Ahora bien, no estoy seguro de que fuesen montadas únicamente de los motores 1.6. Con esa caja, debe dar gusto...

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R Siete7
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36659Mensaje R Siete7
30 Dic 2012 15:29

ivecocityclass escribió:
R Siete7 escribió:
savil escribió:
mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas
Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

Diría que es practicamente imposible que álguien en una ITV se dé cuenta de este detalle, salvo que fuera un gran conocedor de este modelo concreto de coche o que el coche cante por otros sitios, motor,carburación, etc. O que por los foros se empieze a dar publicidad al asunto, que nunca se sabe a ojos de quien puede llegar.
Dicho esto, a mí el año pasado me la pillaron en el R7, curiosamente el individuo que me la pasó, se montó en el coche para hacer la prueba de frenado y antes de salir pisó el embrague y empezó a engranar marchas, hasta meter, incomprensiblemente para mí, la 5ª velocidad.
Una vez en fuera me preguntó si llevaba caja de 5v, a lo cual obviamente no me atreví ya a responder que no, pero ya me había tirado para atrás por motor, carburación, colectores, defensa, volante, asientos, escape y amortiguadores con muelle, con lo que otra cosa más tampoco importaba demasiado.
La caja de 5 v en un R7 practicamente no se vé por el vano motor, el añadido de la 5ª vá debajo del radiador, y por debajo del coche menos ya que lleva un cubre caja que la tapa. Creo que el hecho de que mi coche dé bastante el cante y que el personaje en cuestión debía de saber algo de estos coches hizo el resto.
Un saludo.

Imagino que será la caja de un 5 TS o TX no? Al 7 si que le hace falta la quinta como el comer ya que va muy revolucionado en cuarta.Si encontrara una a un precio asequible....no lo dudaria.

Un saludo

Paco
Es de R5 TX, los R5 TS no montaron nunca caja de 5v. Los que si la llevaron también fueron los últimos GTL.

Sobre lo que le hace falta un 5 v al R7, bueno, falta falta la verdad es que ninguna, yo hice hace poco un vieje de 1600 kms con el Siete y no me hizo ninguna falta, hice el viaje estupendamente.
Cierto es que le motor iría un poco más desahogado y haría menos ruido a la misma velocidad pero es más un capricho que una necesidad real, a no ser que vayamos a utilizar el coche asiduamente y para viajar mucho, algo que creo que poca gente hace ya con estos coches.

Un saludo.

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manolo_muni
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310

Mensaje: # 36667Mensaje manolo_muni
30 Dic 2012 19:16

tranquilos chicos, estoy esperando un poco a ver si consigo el travesaño de la caja 5ª. También quiero hacerme de la palanca de reenvío que va al cambio, ya que creo que tiene que ser un poco más corta que la que lleva. os mantendré informados sobre este tema. yo también quiero ponersela porque ganaría mucho en consumo y si los dacia 12 la llevaban en nuestros 12s tiene que ser posible ponerla. hay que llamar a rumanía a ver si saben algo de esto , del soporte que llevaban y la palanca también a ver si variaba.

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