Club Renault 12 España

guapisimo tio te sta quedando de 10000000

MAMAMIAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!

Menos mal que está "hecho una pena", que si llega a quedar bien se nos salen los ojos de la cara

Esto demuestra una vez mas que las fotos engañan.
Tendre que intentar pulirlo bien a ver si me sale mejor.
El techo esta sin brillo, mateado y encima se le nota a todo el coche los circulos de haber dado el pulimento y no haber salido.
El problema segun me han dicho es el calor. Aunque se lo he dado a la sombra no han sido los dias mas apropiados para pulir.
Visto el resultado me dio por preguntar el coste de que lo puliesen con maquina y salen 200 €.
Tambien pregunte por pintarlo y sacarle los bollitos y salia 1500 €.
La antena la tengo que quitar de ahi y si me tapan los agujeros al pintar solo ese trozo se va a notar.
Me han propuesto taparlos con tapones cromados pero no tengo idea de donde venden de eso. Ademas llevo 3 agujeros nada menos.
(Luis, la "otra" antena lleva el montaje al reves asi que habria que hacer un agujero al otro lado y tapar los otros dos)
Vamos que, dejar el coche como verdaderamente quisiera, me costaria un pastizal, asi que habra que ir con calma....

Se vé muy guapo en las fotos, te pasa lo que a mí, dos veces que lo pulí el resultado dejó mucho que desear, yo también estoy pensando llevarlo a que me lo pulan porque yo ya desisto.
Un saludo.

Yo llevé mi R8 a pulir a máquina y estoy muy contento con el resultado. Me costó eso, unos 200 euros (220 exactamente, creo)

Preciosidad de coche, Telemaco, Y aún recuerdo cuando en Torrelaguna nos decias que no venias por aqui, porque sólo tenias un 6, y te deciamos que compraras otro 6 y asi ya tenias el 12 jajajaaj.

Enhorabuena por esa unidad, que se ve guapisima, y paciencia con ella. Yo, al mio, desde que lo compré dije que le iba a quitar los oxidos y podridos y pintar, pero mira, va para 3 años, y aún lo tengo igual, y no veas como lo disfruto asi. Ya habrá tiempo para dejarlo de revista, ahora, eso, disfrutalo tal y como está, y ya llegará el día en que no tengamos que mirar si pintarlo nos cuesta 1500, ó 2000 euros...

Un saludo

Hoy he estado un ratillo para ajustar zapatas, tensar freno mano y purgar de nuevo y ya esta todo OK.
Despues he aprovechado a sujetar los guardapolvos de la cremallera con unas bridas porque los anillos elasticos ya los llevaba cedidos y en un lado ya habia una brida puesta de antes. He puesto grasa de litio dentro de los fuelles y he cerrado con las bridas.
Creo que esto lo tengo ya.
Ahora toca instalacion electrica y colocacion de consola de tunel.

Hoy mañana y tarde unas 6 horitas.
Instalando los altavoces.
Tras pensarlo mucho, he decidido hacer agujeros en los paneles de las guanteras.
Pense en ponerlos en unas cajas que hice ya hace muchos años de marqueteria para el 127 que eran de quita y pon, pero delante me ocupaban casi toda la bandeja portaobjetos y como en las puertas no llevamos nada para dejar cosas, pues la solucion es reversible añadiendo un panel de madera fina y retapizando en caso necesario. Mejor solucion que agujerear las puertas.
Pensaba ponerlos en la bandeja trasera en sus cajas, pero luego pense que para que tanta historia si normalmente iremos siempre dos.





He pensado en retapizar las bandejas ya que el recubrimiento que llevan esta ya bastante despegado.
Y sin ellas el montaje de la consola tunel y de la consola superior es mas sencillo para trabajar con los cables.
De todos modos, estoy rediseñando la instalacion para poder alargar los cables.
He aprovechado el despeje para colocar el revestimiento insonorizante del panel entre el habitaculo y motor que estaba suelto




Tengo que terminar de hacer el cableado nuevo, y poner todo en su sitio, hacer el cambio de aceite y filtros y montar el encendido transistorizado, el domingo casi todo el dia y el jueves a contra reloj para poder ir con él a pucela y luego a madrid a carburarlo.

Hola, has hecho buena elección para situar los altavoces, ahí los puse yo y es donde mejor van, no estorban ni quitan espacio.
Saludos.