Hace casi un mes me presenté, y dije que iba a comprar un R12 TL del 79. Al fin hemos ido hoy a Ponferrada a por él. Fue impresionante la diferencia entre hacer la ida en un Laguna de 150cv a la vuelta con el R12, a unas velocidades considerablemente más bajas. No obstante, me pareció un estupendo coche para carretera en cuanto a comodidad y aplomo, siempre que no se tenga prisa. También fue el primer coche sin dirección asistida que cogí, y también me costó hacerme a ello.
Probablemente haya que repintarlo entero. También tengo pensado cambiar todos los manguitos del circuito de refrigeración, limpiar el motor, cambiar juntas de lo cierres de las puertas, los dos faros traseros, etc. Intentaré hacer yo todo lo que pueda hacer yo, y cuando no quede otra lo tendré que llevar a algún taller.
Por dentro hoy quitamos las fundas que tenían los asientos por encima. Están como nuevos por debajo, pero las fundas se descompusieron y hay que limpiarlos a fondo, cosa que haremos cuando vayamos al pueblo.
Creo que el termostato está mal. En los más de 200 km de viaje no me subió de 60º (a ojo, creo no llegó a la mitad entre 40 y 80). ¿Es posible que simplemente sea que el motor es así de frío?
Y aquí os dejo unas cuantas fotos:
