Club Renault 12 España

ANTONIODELAOSSA escribió:Enhorabuena por el "nuevo" inquilino, Paco.
Esa fuga de gasolina es y era uno de los problemas más comunes de los GS-GSA, causante de incendios y de alguna desgracia personal como consecuencia de una accidente y posterior fuego.
Otra menos peligrosa, algo relacionado con el colector o salida de escape en la zona próxima al motor.
Y la tercera, unos raros y caros silenblock de la suspensión delantera, difíciles de encontrar. Al parecer, algún usuario los ha tenido que mandar hacer al tornero, en teflón.

Gracias Antonio. Estoy pensando seriamente en rehacer la linea de la gasolina desde el depósito hasta la bomba de gasolina en Tecalán,que es un material que se usa en vehiculos industriales y es mucho más resistente que la goma. La semana que viene me voy a poner a ello.

Lo de los silent blocks me lo han comentado pero de momento va bien


Un saludo

Paco

A disfrutarlo, se le vé estupendo. Un poco de cuidados intensivos y eso luce como nuevo.

Saludos.

ivecocityclass escribió:[
Gracias Antonio. Estoy pensando seriamente en rehacer la linea de la gasolina desde el depósito hasta la bomba de gasolina en Tecalán,que es un material que se usa en vehiculos industriales y es mucho más resistente que la goma. La semana que viene me voy a poner a ello.

De nada, el tecalán el resistente a líquidos y a posibles daños que pueda sufrir a golpes, por ejemplo, una piedra que salte desde las ruedas. El enemigo del tecalán es la luz del sol, con pos años a la intemperie se endurece y cuartea.

Paco!

Acabo de entrar al foro desde hace ya días! Enhorabuena por la adquisición!
Padece el mismo problema que mi coche...la pérdida de gasolina, yo ya me puesto a ello, ya nos contarás lo tuyo!
Un saludo y a disfrutarlo!!

Hola a todos.
El sábado tocó viaje a Burgos para conseguir los asientos originales ya que los que tenia eran de un BX y me daba en el techo,volante y tenia que encoger la pierna para meter segunda. Y eso por no hablar de las dificultades para ponerme el cinturón de seguridad...Localicé unos de un Palas en Campo de Criptana pero despues de darme la paliza estaban destrozados,asi que no se vinieron.

Estos he tenido la suerte de mi lado. Son tapizados en skay negro,como los asientos traseros. Eran de un Club blando del cual solo quedaba la caja de cambios,los asientos y la carroceria. El resto habia sido canibalizado. Y ya los tiene puestos...Ni que decir tiene que han desaparecido de un plumazo todos los rpoblemas que tenia para comodarme dentro del coche ya que la parte del culo queda hundida y más baja. Ahora solo queda darles un limpiado con agua jabonoso (mañana porque ahora el calor es insoportable) y a disfrutarlos. A ver que os parecen

Misteriosamente el cuentakms parcial que no funcionaba ha comenzado a hacerlo...Misterios de los hidroneumáticos...


Un saludo

Paco

Por las fotos, parece que están perfectos. Sin marcas ni rotos ni quemaduras. Con esa limpieza que mencionas, quedarán impecables.
Creo que ha sido una buena compra, o más que buena

Muy bonito,aunque con este calor y solo de verlos empiezo a sudar....

Enviado desde mi SM-N7505 mediante Tapatalk

Vaya....conque el sabado en Burgos, eh?
Y no avisas?
La compra es doblemente buena, primero porque te soluciona el problema de acomodamiento y segundo, porque esta mucho mejor con sus asientos de origen.

Telémaco escribió:Vaya....conque el sabado en Burgos, eh?
Y no avisas?
La compra es doblemente buena, primero porque te soluciona el problema de acomodamiento y segundo, porque esta mucho mejor con sus asientos de origen.

Fué viaje relámpago...De todas formas creo que no tengo su teléfono señor,por lo tanto no le pude avisar, aunque unas cervecitas si que hubieran entrado bastante bien en vuesa compañia...


Un saludo


Paco

JuanSportCoupe escribió:Muy bonito,aunque con este calor y solo de verlos empiezo a sudar....

Enviado desde mi SM-N7505 mediante Tapatalk

Diselo a mi trasero...Los he puesto a pleno sol y cuando me he ido a sentar...


Un saludo


Paco