Club Renault 12 España

Bueno, pues no hacen falta fotos.
Efectivamente agujeros haberlos haylos.
Pero no me imaginaba que fuesen asi, hasta ver las fotos del coche de Carlos.
Yo los buscaba al tacto por debajo, pero no en la union de chapas verticales, sino en la que va paralela al suelo, tanto por dentro como por fuera y claro....no veia ni notaba nada.
Ahora que, es tan fina la hendidura esa, que para poder limpiarla o ver si no esta atascada, que hay que meter?
Porque solo me caba una hoja de cutter con riesgo de que se parta y se quede ahi.

Con un alambre se desatascan bien, ten cuidado de no meter nada muy grueso o duro porque puedes joder las puertas y que se note por fuera donde has urgado.

Algo plano y resistente para desatascarlos tambien es una hoja de sierra de hierro, pero utilizala con cuidado.

Yo uso un cable de alambre de tender la ropa, debidamente pelado.

Han aparecido esponjillas en los agujeros. Eso no deberia estar ahi, verdad?
Una de ellas estaba como tirada dentro de la puerta y la otra estaba medio atascando la salida de agua.

Las puertas no llevan agujeros tienen 2 pequeño rebajes en el armazon de la puerta lo cual al colocar el panel que quedan 2 ranuras de drenaje de agua que pueda entrar por los lamelunas y son muy faciles de limpiar

Si, si, ya estan vistas. Son como dices, lo que pasa es que aqui somos muy brutos y llamamos agujeros a cualquier cosa.

Las esponjas que aparecieron en los desagües son las que van entre las "zerchas" o refuerzos (llámales como quieras) y el panel exterior de chapa de la puerta para evitar ruidos y vibraciones, en el post de mi restauración de pueden ver, yo al cambiar paneles las he eliminado y en su lugar he utilizado masilla de poliuretano para que el panel quede sujeto a dichos refuerzos y evitar ruidos sobretodo al cerrar las puertas ( el típico "plof")