Barra estabilizadora y muelles traseros.

Problemas, tutoriales, averías de vuestro coche y dudas mecánicas.
Responder
Avatar de Usuario
Alhamero
Socio 2021
Mensajes: 200
Registrado: 10 Sep 2015 01:06
Carrocería: Berlina
Versión: SLE
Año: 1975
Ubicación: Murcia

Barra estabilizadora y muelles traseros.

Mensaje: # 75045Mensaje Alhamero
31 Mar 2018 16:43

Tengo una duda. En el 12 sle de 4 puertas que tengo, estoy pensando en cambiarle la estabilizador trasera y los muelles traseros por los del TS familiar, para evitar un poco asi el balanceo en curvas, como lo veis?
La estabilizadora del sle es de 14 mms, y la del TS mide 16 mms grosor.
Los muelles traseros del TS son unos 2 mms más gordos que el del mío, el sle.

Alguno lo habéis hecho o tenéis alga referencia de alguien ?
Renault 12 SLE
Renault 8
Renault 21 TI
Ford Mondeo
Citroen C5

Avatar de Usuario
JuanSportCoupe
Socio GORDINI
Mensajes: 5144
Registrado: 28 Dic 2009 11:53
Carrocería: Berlina
Versión: TS
Año: 1978
Ubicación: Madrid

Re: Barra estabilizadora y muelles traseros.

Mensaje: # 75051Mensaje JuanSportCoupe
01 Abr 2018 03:54

Con la estabilizadora vas a ganar un poco. En el foro hace tiempo fabricamos barras de 24 (tamaño gordini) delanteras y traseras y se nota un montón, deja de ser una barca.

En cuanto a los muelles, creo que te subirá mucho el culo, no se que resultado dará
R12 TS 1978

Avatar de Usuario
Alhamero
Socio 2021
Mensajes: 200
Registrado: 10 Sep 2015 01:06
Carrocería: Berlina
Versión: SLE
Año: 1975
Ubicación: Murcia

Re: Barra estabilizadora y muelles traseros.

Mensaje: # 75055Mensaje Alhamero
01 Abr 2018 15:06

Tengo que hacer la prueba a ver con los muelles cómo quedan.
La barra estabilizadora delantera sabéis si es igual o no del mismo diámetro el del TS que el mío, el SLE ?
Renault 12 SLE
Renault 8
Renault 21 TI
Ford Mondeo
Citroen C5

Avatar de Usuario
Vin Electric
Socio 2021
Mensajes: 6383
Registrado: 28 Dic 2009 00:13
Carrocería: Berlina
Versión: Gordini
Año: 1972
Ubicación: A Laracha (A Coruña)
Contactar:

Re: Barra estabilizadora y muelles traseros.

Mensaje: # 75056Mensaje Vin Electric
01 Abr 2018 15:38

Alhamero escribió: 01 Abr 2018 15:06 Tengo que hacer la prueba a ver con los muelles cómo quedan.
La barra estabilizadora delantera sabéis si es igual o no del mismo diámetro el del TS que el mío, el SLE ?

Las barras delanteras son todas del mismo diámetro,tanto berlina como break , el unico r12 que la lleva de mas diámetro (24mm) es el gordini.

Con las barras traseras lo mismo (salvo el break que la lleva un pelín mas gruesa , 16mm en lugar de 14mm)

En cuanto a los muelles traseros, si te sube mucho el culo con los del break, puedes cortarle un par de vueltas, solucionarás el problema de la altura pero no de la dureza.

Yo lo que te recomiendo es que inviertas en unos amortiguadores tipo selex o bistein regulables en dureza (en ebay francia se encuentran) ahí si que vas a notar ña diferencia.


Yo a un TL que tuve lo que hice fué bajarle 8 cm a base de cortar muelles y balanceaba muy poco, mas que nada porque ya iba a ras de suelo y no tenía margen para barquear.
Éste es el mio, llevo barras de 24mm y amortiguadores lip rojos (rallye de época) y no barquea nada
Éste es el mio, llevo barras de 24mm y amortiguadores lip rojos (rallye de época) y no barquea nada
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico



________________
(___)==◇==(___)
\\=ELECTRIC=//
[__] ------------ [__]

Avatar de Usuario
Alhamero
Socio 2021
Mensajes: 200
Registrado: 10 Sep 2015 01:06
Carrocería: Berlina
Versión: SLE
Año: 1975
Ubicación: Murcia

Re: Barra estabilizadora y muelles traseros.

Mensaje: # 75061Mensaje Alhamero
01 Abr 2018 16:33

Vin Diesel, enhorabuena por esa makina!!! Seguro con esa preparación tendrá buen aplomo en curvas y con esas ruedas anchas.
Iré haciendo pruebas porque no quiero tener atrás suspension dura y delante blanda, tengo igualar delante y detrás para un buen comportamiento.
Renault 12 SLE
Renault 8
Renault 21 TI
Ford Mondeo
Citroen C5

Responder