Hola a todos,
De antemano comentar que soy un indocumentado con el tema de carburación, con lo que os voy a hacer una pregunta sencilla, a ver si me podéis echar una mano.
Tengo un R12 Normal del 74 (lo presenté hace un año y medio) y hoy me han tirado por gases en la ITV. Aquí viene la pregunta: ¿Cuál es el tornillo de CO (carburador de 1 boca solex) y cómo puedo cerrarlo? ¿Tengo que ajustar ralentí para que el coche no vaya dando tirones?
Gracias de antemano!
Tornillo CO
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Tornillo CO
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Re: Tornillo CO
Buenas tardes a todos.
Aprovechando este hilo, pregunto. Tengo que pasar la ITV la próxima semana, me gustaría ajustar el tornillo de regulación del CO 2 del carburador, ¿me podéis decir que tornillo es?. Mi 12 es un S seguda seríe del 75 con carburador doble.
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo.
Aprovechando este hilo, pregunto. Tengo que pasar la ITV la próxima semana, me gustaría ajustar el tornillo de regulación del CO 2 del carburador, ¿me podéis decir que tornillo es?. Mi 12 es un S seguda seríe del 75 con carburador doble.
Muchas gracias por adelantado.
Un saludo.
Re: Tornillo CO
No tengo imagen, pero creo que ese es: Mirando al carburador y dejando la entrada de la gasolina a tu izquierda, el tornillo que apunta hacia ti. (no es tornillo de CO2, es de gasolina pero con eso es con lo que se suele jugar)
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Re: Tornillo CO
Muchas gracias por la respuesta. Voy a ver si doy con el.
- Vin Electric
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Re: Tornillo CO
El tornillo va contra la tapa de balancines alojado normalmente dentro de un tubito metálico y se regula con un destornillador plano.
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico
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Re: Tornillo CO
Ya lo he visto, tiene como un muelle. Afortunadamente se puede regular con la mano, el destornillador no entra bien.
Muchas gracias por la ayuda.
Muchas gracias por la ayuda.