Club Renault 12 España

No muy convencido aún y con un pellizco en el estómago he decidido vender mi R12, ya que no le doy el uso que se merece y no quiero arrinconarlo en el garaje.
Al no tener cinturones traseros no puedo ir a las concentraciones con la familia y me limita mucho su uso y disfrute, incluso a diario.
El coche tiene ITV hasta octubre de 2014, la pasa sin problemas.
Se le han cambiado las transmisiones, valvulina, latiguillos de freno y bombines traseros. Se ha limpiado el carburador y ajustado. Tiene 139.000 km.
Con llantas vercrum y neumáticos con 4.000 km.
El coche puede ir a cualquier parte y nunca me ha dado problemas.
Se incluye en el lote otro R12 TS Break para repuestos.
Precio 1000€
Se puede hablar y no incluir el TS de baja.
http://s1018.photobucket.com/user/taber ... TS%20Break

Actualización 17/12/2014
Precio 1000€ los dos coches. Se puede acordar el traslado en remolque del que está de baja (40€ del alquiler más la gasolina necesaria).
Condiciones:
El coche lo tengo en el garaje de casa, sin itv ni seguro para no gastar, aunque lo arranco cada semana. Si hay un interesado en comprarlo pasaría la ITV o descontaría 100€ del precio, que es lo que me cuesta la ITV más el alquiler del remolque más las molestias y el tiempo. Tengo el informe de la ITV del año pasado para demostrar que no tiene problemas.
Entrego repuesto variado con él. Juego de llantas originales y las de aluminio que lleva puestas. Volante original y el que se ve en las fotos.
Si lo vendo tengo disponible otro juego de llantas de aluminio que irían aparte: 200€ Si no lo vendo las guardo para ponerlas en el próximo cambio de ruedas.
viewtopic.php?f=26&t=3735

Unidad muy mimada, suerte con la venta, aunque creo que seria mejor que no se lleve a cabo, a ver si se solucionase antes el tema de los cinturones .
Saludos.

Ayer lo estuve lavando para hacerle las fotos y según iba lavándolo y secándolo me daba más pena la decisión que había tomado. Es que según escribo me dan ganas de borrar el anuncio...

Si lo vendo saco el 600 adelante con el dinero de la venta y con el hueco que me dejen los dos R12s :(

tabernamoe escribió:Ayer lo estuve lavando para hacerle las fotos y según iba lavándolo y secándolo me daba más pena la decisión que había tomado. Es que según escribo me dan ganas de borrar el anuncio...

Si lo vendo saco el 600 adelante con el dinero de la venta y con el hueco que me dejen los dos R12s :(

¿Y por que no le pones los cinturones traseros y te lo quedas?


Un saludo

Paco

ivecocityclass escribió:

tabernamoe escribió:Ayer lo estuve lavando para hacerle las fotos y según iba lavándolo y secándolo me daba más pena la decisión que había tomado. Es que según escribo me dan ganas de borrar el anuncio...

Si lo vendo saco el 600 adelante con el dinero de la venta y con el hueco que me dejen los dos R12s :(

¿Y por que no le pones los cinturones traseros y te lo quedas?


Un saludo

Paco

Eso digo yo.
Es una lástima que te desprendas de él sólo por éso. Y estoy seguro que a posteriori te vas a arrepentir, así que ahora que aun estás a tiempo...
Si es por motivos como los que nos explicas del espacio, entonces ya no digo nada.
No obstante, te deseo que todo se desarrolle como mejor vaya a tus intereses.
Un saludo.

Si alguien me dice como ponerlos, que pasen la itv sin pagar un pastón de homologaciones lo haré encantado.

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Conocéis algún break con cinturones? Ya se habló sobre este tema hace un tiempo y no se sacó nada en claro. Incluso alguien que los había instalado como opción (de Francia) tuvo problemas. Voy a repasar temas.
Al venderlo me quedaría sin ir al rally clásicos de atlas entre otras cosas. Sin contar lo que he disfrutado ya con él.

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http://www.clubr12espana.es/foro/viewtopic.php?t=3083
Aquí está. Además el mío no tiene pre-instalación.

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Pues el 600 tampoco lleva cintos traseros y por muy simpatico que parezca, no admite comparacion alguna.
Aunque se que no soy objetivo, el 600 se arrastra a duras penas en el trafico.

Mi 600 al menos si los lleva. Es un L y ya venían con la pre instalación. Y circulaba a 120 (de punta)

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