Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
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Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Visto en milanuncios, tambien vino a la nacional de Pola de Allande en el 2014, recuerdo que estaba impresionante.
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
A medida que avanzo en mi 12 ( y sin hacer nada fuera de lo ordinario) estos precios dejan de parecerme desorbitados.
Aunque no los pagaría.
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Hombre imagino.JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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El 12 me ha enseñado muchas cosas he aprendido mucho de él. Una de ellas es que a un coche moderno le puedes hacer 30.000km sin abrir el capó. A un clásico por muchos que pagues con el le vas hacer cosas. Habrá que ver si este de 8000 no tembliquear a ralentí cuando pones las luces.
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
este este y este tambien habrá que hacerle cosas que van saliendo, y mira que precios...JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
No es comparable, demanda, exclusividad, tipo de compradores.....Vin Diesel escribió:este este y este tambien habrá que hacerle cosas que van saliendo, y mira que precios...JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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Aunque es evidente que el 12 va revalorizandose, creo que este está muy pasado
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Menuda pasada...pero incluso en estos casos son coches que existen menos unidades...pero de R12...Vin Diesel escribió: ↑24 Feb 2019 09:33este este y este tambien habrá que hacerle cosas que van saliendo, y mira que precios...JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Pues entonces este y no deja de ser un R12JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 10:07No es comparable, demanda, exclusividad, tipo de compradores.....Vin Diesel escribió:este este y este tambien habrá que hacerle cosas que van saliendo, y mira que precios...JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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Aunque es evidente que el 12 va revalorizandose, creo que este está muy pasado
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Está claro que en este punto, es difícil lograr acuerdos. Todos quieren un coche de 10, pagando 2. Pero eso es muy difícil de conseguir. Solo en horas de mano de obra y hablo de mano de obra profesional, casi se nos va ese dinero. Y si no, que lo diga Vin. Cuantas horas echó en el S para dejarlo en ese estado? Cuánto hubiera tenido que pagar, si lo hace en un taller?
Habrá quien quiera emular su trabajo, pero otra cosa, son los resultados y lo que duren.
Claro que lo que molaría, sería conseguir este S, por 3000€ ,sin haber pagado todo lo que se le hizo. Y hubo cosas que hubo que repetir, porque no quedaron bien a la primera y hubo que volver a aflojar la cartera, porque "la culpa, siempre es del montaje" si se salta un cromado.
Hablo con total certeza de lo que digo, porque este coche, lo seguí en directo cada paso que se daba y también puedo decir, que no necesitarás levantar el capot, más que para un mantenimiento normal, como cualquier coche de hoy dia, salvo que el dueño quiera hacer algún invento.
Esto último, lo digo ya pensando en mi, que no me se estar quieto. Mi 12 , lleva más de 25000 km andados, sin tocar en el, para nada que no sea cambiar aceite. Porque ni las bujias he cambiado y los platinos tampoco.
El hecho de que sean mecánicas sencillas, no quiere decir que sean blandas, ni que cualquiera puede meter la mano, sin las consecuencias normales, de no tener los conocimientos que se deben tener.
Enfin, es que ya duele, que se menosprecie el trabajo bien hecho y el dinero gastado por algunos de nosotros,en dejar coches de más de 40 años, como si los acabasen de fabricar.
Eso, señores, cuesta mucho dinero, salvo que seamos profesionales de ello. Otra cosa, es que la inversión, llegue a ser recuperable
Habrá quien quiera emular su trabajo, pero otra cosa, son los resultados y lo que duren.
Claro que lo que molaría, sería conseguir este S, por 3000€ ,sin haber pagado todo lo que se le hizo. Y hubo cosas que hubo que repetir, porque no quedaron bien a la primera y hubo que volver a aflojar la cartera, porque "la culpa, siempre es del montaje" si se salta un cromado.
Hablo con total certeza de lo que digo, porque este coche, lo seguí en directo cada paso que se daba y también puedo decir, que no necesitarás levantar el capot, más que para un mantenimiento normal, como cualquier coche de hoy dia, salvo que el dueño quiera hacer algún invento.
Esto último, lo digo ya pensando en mi, que no me se estar quieto. Mi 12 , lleva más de 25000 km andados, sin tocar en el, para nada que no sea cambiar aceite. Porque ni las bujias he cambiado y los platinos tampoco.
El hecho de que sean mecánicas sencillas, no quiere decir que sean blandas, ni que cualquiera puede meter la mano, sin las consecuencias normales, de no tener los conocimientos que se deben tener.
Enfin, es que ya duele, que se menosprecie el trabajo bien hecho y el dinero gastado por algunos de nosotros,en dejar coches de más de 40 años, como si los acabasen de fabricar.
Eso, señores, cuesta mucho dinero, salvo que seamos profesionales de ello. Otra cosa, es que la inversión, llegue a ser recuperable
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Re: Se vende R12 S totalmente restaurado 8000 €
Es un gordini, no es lo mismo.Vin Diesel escribió:Pues entonces este y no deja de ser un R12JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 10:07No es comparable, demanda, exclusividad, tipo de compradores.....Vin Diesel escribió:este este y este tambien habrá que hacerle cosas que van saliendo, y mira que precios...JuanSportCoupe escribió: ↑24 Feb 2019 08:50 Te entiendo. Lo que pasa es que a ese coche también le vas ir haciendo cosas. Ese precio no te libra de las cositas que van saliendo
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No confundamos lo que cuesta restaurar y lo que nos gastamos con el precio de mercado y la demanda.
Un ejemplo, puedes gastarte miles de euros en un coche tuning hecho por profesionales y que nadie lo quiera.
No dudo que el coche esté bien ni que merezca la pena pagar ese precio, digo que está pasado de precio. Si lo vende será una gran adquisición
Suerte con la venta
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