Recambios nuevos de antiguo stock R 12

Solo para repuestos de Renault 12.

Moderador: JuanSportCoupe

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Telémaco
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 (2ª Edicio

Mensaje: # 56684Mensaje Telémaco
17 Feb 2015 22:41

Joer....se me ha olvidao....con tanto lio en el garaje.... -fisch
12 S del 71, , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
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Telémaco
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 (2ª Edicio

Mensaje: # 56731Mensaje Telémaco
20 Feb 2015 16:25

Unas rebajillas en algunos articulos, ya puestas junto a las fotos.
Y un par de muelles usados traseros por 10 € y amortiguadores usados de caja normal por otros 10 €
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camber
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 (2ª Edicio

Mensaje: # 56758Mensaje camber
22 Feb 2015 15:32

]

Vale, valeeeee, pues ya voy a mirar a ver el diametro interior y lo pongo. -read[/quote]


Buenas,se sabe ya si los casquillos som medida standar,de ser asi estaria interesado en un juego de cada,

Un saludo.

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Telémaco
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56766Mensaje Telémaco
22 Feb 2015 22:19

Cual es la medida standart? Mañana tengo que ir a mirar y te los mido de diametro interno.
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pablo-55
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56767Mensaje pablo-55
22 Feb 2015 23:22

Si no me fallan los datos, 54,805 mm para la bancada y 43,98 mm para las muñequillas de biela.
No obstante, parece ser que los primeros motores 1289 cc. (Entiendo que se refiere a los antiguos linea fina), tenian el mismo diámetro en ambas muñequillas, esto es, 43,98 mm.

kike28
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56769Mensaje kike28
23 Feb 2015 01:25

hola. me interesan dos tulipas delanteras de 12S. cuando vuelvas a madrid me las traes. gracias y un saludo.

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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56771Mensaje Telémaco
23 Feb 2015 14:21

Vale, lo apunto.
voy a tener que etiquetar, porque si no, me hare luego un lio :) :) :)
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56772Mensaje Telémaco
23 Feb 2015 14:30

pablo-55 escribió:Si no me fallan los datos, 54,805 mm para la bancada y 43,98 mm para las muñequillas de biela.
No obstante, parece ser que los primeros motores 1289 cc. (Entiendo que se refiere a los antiguos linea fina), tenian el mismo diámetro en ambas muñequillas, esto es, 43,98 mm.
OK pues pongo lo que he visto.
Dos juegos de casquillos de biela: (ambos juegos son identicos)
- 2950 RAA de 45 mm, ref renault: 77005108344 standart
-1047 8 B 4 STD renault 810, (45 mm aprox)
Dos juegos de bancada para R 12 S: ( identicos)
-los 6 mas estrechos C 10599923 50 (51 mm aprox)
-los 4 mas anchos C 10599922 50 (51 mm aprox)

Otros sobremedida 0.25
C V-8289-38 ( 59 mm aprox)

Las mediciones no se si son adecuadas, se supone que los casquillos tienen que coincidir formando un circulo perfecto sin separacion alguna, no? Solo he medido el diametro de un casquillo, no de los dos como en la foto.
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camber
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56785Mensaje camber
24 Feb 2015 15:59

pablo-55 escribió:Si no me fallan los datos, 54,805 mm para la bancada y 43,98 mm para las muñequillas de biela.
No obstante, parece ser que los primeros motores 1289 cc. (Entiendo que se refiere a los antiguos linea fina), tenian el mismo diámetro en ambas muñequillas, esto es, 43,98 mm.
Hola,me podrian esplicar a que llaman motor linea fina o gruesa.

Un saludo.

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pablo-55
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Re: Venta recambios nuevos de antiguo stock R 12 REBAJAS

Mensaje: # 56787Mensaje pablo-55
24 Feb 2015 17:12

Pues en principio, parece que es una de esas cosas que están en la nube.
Con exactitud, no te lo se explicar, pero si se que hay algunas diferencias.
A saber :
Que el retén de cigueñal es de diferente medida (diámetro interior más pequeño), que llevan la placa del número larga y que o no se podia o resultaba muy complicado y poco fiable mandrinar el bloque para subirlo a 1.4. Esto, a parte de la medida de la bancada que he visto en el libro de taller.
Además, he visto bloques de 1.3, con dos tornillos de vaciado derefrigerante.
Como ves, es algo que no está muy documentado, pero esta ahi.

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