En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
A mi en parte también me parece bien ,Pero es que lo de esta gente ya se pasa de idiotas ? Esta gente como dices la única intención es hacer limpieza de coches viejos ,y para eso lo primero que tendrían que hacer es vigilar los que están en la carretera o abandonados en las calles ,y luego si ya empezar poco apoco con los que llevan años olvidados y si la gente no hace caso pues a denunciar .
nuestra aficion disfrutar de los clasicos
saludos desde LA RIOJA
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Habrá que ver qué dice la DGT cuando haga un comunicado oficial al respecto, aparte de las cartas.
Por lo que decía el de pieldetoro, parece que van a multar por tener el coche sin seguro aunque tengas el coche en una finca privada y no lo saques nunca (lo que no tengo claro que sea legal, no conozco la legislación al respecto).
Lo que sí me parecería lógico es que multaran solo a los coches que circularan, pero entonces estaríamos como ahora.
Otra opción, bastante lógica y sencilla, es que se usen las cámaras que hay por todas las autopistas/autovías/carreteras para multar a los coches que no tengan seguro. Eso lo puede hacer un programa informático sin necesidad de personas mirando, y sí solucionaría el problema de los coches que circulan sin seguro.
Por lo que decía el de pieldetoro, parece que van a multar por tener el coche sin seguro aunque tengas el coche en una finca privada y no lo saques nunca (lo que no tengo claro que sea legal, no conozco la legislación al respecto).
Lo que sí me parecería lógico es que multaran solo a los coches que circularan, pero entonces estaríamos como ahora.
Otra opción, bastante lógica y sencilla, es que se usen las cámaras que hay por todas las autopistas/autovías/carreteras para multar a los coches que no tengan seguro. Eso lo puede hacer un programa informático sin necesidad de personas mirando, y sí solucionaría el problema de los coches que circulan sin seguro.
- Telémaco
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Eso es lo que he leido en algun sitio, que iban a utilizar las camaras para identificar a los vehiculos que circulan y cruzar datos..
12 S del 71, , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
Lastima de hangar!!!
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Habra que esperar a que a alguien le manden esa cartita y leerla detenidamente.
Actualmente sobre el seguro obligatorio hay dos denuncias:
-una por cirular sin seguro
-y la otra por carecer del seguro.
Evidentemente son distintas y las cuantias tambien.
CIRCULAR--------•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere
permiso de la clase B (Turismos, por ej)-> 1.500€
En el caso de otro tipo de vehículos las sanciones serán:
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere licencia de conducción (ciclomotores por ej.) -> 1.010€
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere permisos de las clases A1 ó A (motocicletas por ej.)-> 1.250€
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E (Autobuses, camiones por ej.) -> 2.600€
CARECER---------------------•Carecer del seguro obligatorio el vehículo para cuya conducción se exige el permiso de la clase B -> 800€
En el caso de otro tipo de vehículos las sanciones serán:
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige la licencia de conducción -> 610€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige el permiso de lasclases A1 ó A -> 700€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige el permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E -> 1.500€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige la autorización a que se refiere el artículo 7.3 del Reglamento General de Conductores -> 1.500€
Pongo todoas los articulos por si a alguien le ayuda, en mi caso tambien hay alguna moto A2 y ciclomotor AM por medio sin seguro.
El de carecer es por si esta estacionado en la via publica. Esperemos a ver que alegan estos de la dgt porque tienen que dar un tiempo para poder subsanar cualquier cambio en las leyes de la seguridad vial, asi que es hablar por hablar. En cualquier caso queda la baja temponal o hacer pliego de descargos puesto que los vehiculos en la gran mayoria estaran el cocheras o fincas o locales privados y nunca en via publica donde es sancionable.
Saludos
Actualmente sobre el seguro obligatorio hay dos denuncias:
-una por cirular sin seguro
-y la otra por carecer del seguro.
Evidentemente son distintas y las cuantias tambien.
CIRCULAR--------•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere
permiso de la clase B (Turismos, por ej)-> 1.500€
En el caso de otro tipo de vehículos las sanciones serán:
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere licencia de conducción (ciclomotores por ej.) -> 1.010€
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere permisos de las clases A1 ó A (motocicletas por ej.)-> 1.250€
•Circular con un vehículo sin tener concertado el seguro obligatorio, cuando su conducción requiere C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E (Autobuses, camiones por ej.) -> 2.600€
CARECER---------------------•Carecer del seguro obligatorio el vehículo para cuya conducción se exige el permiso de la clase B -> 800€
En el caso de otro tipo de vehículos las sanciones serán:
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige la licencia de conducción -> 610€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige el permiso de lasclases A1 ó A -> 700€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige el permiso de las clases C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D ó D+E -> 1.500€
•Carecer del seguro obligatorio el vehículo reseñado para cuya conducción se exige la autorización a que se refiere el artículo 7.3 del Reglamento General de Conductores -> 1.500€
Pongo todoas los articulos por si a alguien le ayuda, en mi caso tambien hay alguna moto A2 y ciclomotor AM por medio sin seguro.
El de carecer es por si esta estacionado en la via publica. Esperemos a ver que alegan estos de la dgt porque tienen que dar un tiempo para poder subsanar cualquier cambio en las leyes de la seguridad vial, asi que es hablar por hablar. En cualquier caso queda la baja temponal o hacer pliego de descargos puesto que los vehiculos en la gran mayoria estaran el cocheras o fincas o locales privados y nunca en via publica donde es sancionable.
Saludos
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-Seat 124 Sport 1800 de 1973
-Renault 12 SLE de 1974
-Peugeot 207 1.6 HDI Sport de 2009
-Opel Astra Sedam 1.6 CDTI 136 CV de 2015
-Yamaha Xj 650 de 1984
-Montesa 75 Enduro H6 de 1981
-Derbi Antorcha Tricampeona de 1974
-Ducati 48 TS de 1967
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Si se ciñen a lo que dice la ley:
Vehículo de alta = vehículo con obligatoriedad de estar asegurado, esté en la calle, en un garaje o en lo alto de un pino.
Esto hasta ahora no se ha aplicado más allá de que te pillasen, bien circulando o aparcado en la calle, pero en vista de que están cruzando datos con las bases de datos de los seguros, no nos extrañe que apliquen lo que dicta la ley...
Y sí, todos decimos que si está en un garaje privado para qué asegurarlo, pero ellos contestarán: "si no lo vas a usar, dalo de baja temporal"...
Salu2
Vehículo de alta = vehículo con obligatoriedad de estar asegurado, esté en la calle, en un garaje o en lo alto de un pino.
Esto hasta ahora no se ha aplicado más allá de que te pillasen, bien circulando o aparcado en la calle, pero en vista de que están cruzando datos con las bases de datos de los seguros, no nos extrañe que apliquen lo que dicta la ley...
Y sí, todos decimos que si está en un garaje privado para qué asegurarlo, pero ellos contestarán: "si no lo vas a usar, dalo de baja temporal"...
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Desde que existen los seguros por dias, esto me parece una memez recaudatoria, porque anda que es facil dar de baja temporal y de alta varias veces, eh?
Aparte del coste economico que dejaremos aparte, como tengas que desplazarte 75 kms a tu JPT cada vez que quieras darte una vuelta con él, lo tienes claro.....
Y lo de los seguros es para echar de comer aparte. Aseguras un coche un año, tienes una averia irreparable y tienes que achatarrarlo y aunque desaparece el objeto del seguro, no hay parte proporcional que valga.
Aparte del coste economico que dejaremos aparte, como tengas que desplazarte 75 kms a tu JPT cada vez que quieras darte una vuelta con él, lo tienes claro.....
Y lo de los seguros es para echar de comer aparte. Aseguras un coche un año, tienes una averia irreparable y tienes que achatarrarlo y aunque desaparece el objeto del seguro, no hay parte proporcional que valga.
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Otra campaña asustaviejas, si está en zona privada, con 8 euros se da de baja temporal y arreglado.
La ley es la ley y si hay que cumplirla pues no problem.
Ya que si se tiene un coche en la hia pública sin seguro expuesto a ser sancionado, sale mas barato el seguro que la multa
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Ex—R12 1975 1300 cc 54 cv TL
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Principal
Información importante sobre tu seguro de coche
D
DIRECT SEGUROS
a usuario
hace 26 minutosDetalles
Direct
Siempre es mejor prevenir.
Hola ,
En DIRECT queremos que estés al tanto de todo lo que te puede afectar, por eso te comunicamos que este año hay un cambio en la normativa, y que la DGT va a comprobar que las matrículas de todos los vehículos estén aseguradas, multando de manera automática aquellas que no estén o sean incorrectas.
En DIRECT queremos confirmar que los datos de tu VOLKSWAGEN PASSAT son correctos:
Por favor, es muy importante que revises los datos y si alguno de ellos no coincide envíanos un email a contratacion@directseguros.es indicando el dato que tenemos que modificar y tu DNI.
Muchas gracias.
Tu equipo DIRECT.
Con la solidez de AXA Group
DirectSeguros.es
Pues he aqui un correo sobre el tema que me ha llegado hoy.
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D
DIRECT SEGUROS
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Direct
Siempre es mejor prevenir.
Hola ,
En DIRECT queremos que estés al tanto de todo lo que te puede afectar, por eso te comunicamos que este año hay un cambio en la normativa, y que la DGT va a comprobar que las matrículas de todos los vehículos estén aseguradas, multando de manera automática aquellas que no estén o sean incorrectas.
En DIRECT queremos confirmar que los datos de tu VOLKSWAGEN PASSAT son correctos:
Por favor, es muy importante que revises los datos y si alguno de ellos no coincide envíanos un email a contratacion@directseguros.es indicando el dato que tenemos que modificar y tu DNI.
Muchas gracias.
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Pues he aqui un correo sobre el tema que me ha llegado hoy.
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
Lo que más me fastidia no es tener que sacar seguro a todos/algunos de mis cacharros o perder unas mañanas en ir a darlos de baja temporal, noo.
Lo que me fastidia es que ya no se van a poder ver o rescatar cacharros de cobertizos o de fincas , locales perdidos, porque van a obligar a darlos de baja definitiva si no se quiere abonar la considerable cantidad de la denuncia. Se va a perder bastante trasto interesante y a limitar muy mucho este hobby de cuidar el parque automovilístico de antaño español, ya sean turismos, camiones motocicletas y de todo..
Por lo menos así lo entiendo y veo yo. Que pena.
Lo que me fastidia es que ya no se van a poder ver o rescatar cacharros de cobertizos o de fincas , locales perdidos, porque van a obligar a darlos de baja definitiva si no se quiere abonar la considerable cantidad de la denuncia. Se va a perder bastante trasto interesante y a limitar muy mucho este hobby de cuidar el parque automovilístico de antaño español, ya sean turismos, camiones motocicletas y de todo..
Por lo menos así lo entiendo y veo yo. Que pena.
-Seat 600-D de 1967
-Seat 124 Sport 1800 de 1973
-Renault 12 SLE de 1974
-Peugeot 207 1.6 HDI Sport de 2009
-Opel Astra Sedam 1.6 CDTI 136 CV de 2015
-Yamaha Xj 650 de 1984
-Montesa 75 Enduro H6 de 1981
-Derbi Antorcha Tricampeona de 1974
-Ducati 48 TS de 1967
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Re: En la DGT parece que se aburren y vuelven a las andadas
En la oficina virtual de la DGt, pone lo siguiente :
Se encuentra en: Inicio Trámites y multas Tu coche Bajas
Bajas
La baja es el trámite por el que el titular de un vehículo comunica al Registro de la Dirección General de Tráfico que lo retira de la circulación (temporal o definitivamente).
Por tanto, trafico entiende que nuestro coche esta en circulación (aunque lleve décadas en un pajar) mientras no se le comunique la baja.-
Mañana es el ultimo día de la campaña de comunicación, aunque a mi no me ha llegado carta alguna, y pasado, día 1 de abril, empiezan los estacazos on line , siendo la sanción de 800 € (sin circular) .-
Se encuentra en: Inicio Trámites y multas Tu coche Bajas
Bajas
La baja es el trámite por el que el titular de un vehículo comunica al Registro de la Dirección General de Tráfico que lo retira de la circulación (temporal o definitivamente).
Por tanto, trafico entiende que nuestro coche esta en circulación (aunque lleve décadas en un pajar) mientras no se le comunique la baja.-
Mañana es el ultimo día de la campaña de comunicación, aunque a mi no me ha llegado carta alguna, y pasado, día 1 de abril, empiezan los estacazos on line , siendo la sanción de 800 € (sin circular) .-
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