¿Qué tal andan vuestros coches de calefacción?

[higorol]

pues a mi la calefacción me va muy bien,de hecho le tengo que bajar el calor a la mitad,porque sino es excesivo.al motor de la calefacción eso si,le falta potencia.y en los 3 r-12 que he tenido me ha funcionado siempre bien
sin embargo en el 6 no tengo calefacción desde que lo compre en el 2000.a ver si me ani,o en breve a meterle mano

[tabernamoe]

Yo voy en modo congelación porque también voy sin el termostato. Tengo pendiente montarlo porque lo paso mal yo y el coche va excesivamente frío.

[Jolo]

En mi 12 la calefacción funciona bastante bien, desde luego no se pasa frío.
Lo que sí es más problemático es el caudal de aire que sale hacia el parabrisas; los ventiladores eléctricos impulsan el aire con poca fuerza y cuesta mucho desempañarlo; en carretera es otro cantar ya que el aire entra con más fuerza y se desempaña más rápidamente.
Cambiando de tema, en casa tuvimos durante diez años un R-18 GTS, llamémosle entreseries (con 4 agujeros en las llantas y con cuentarrevoluciones pero con el salpicadero antiguo) y la calefacción funcionaba muy bien, no recuerdo que en casa nadie se quejara de frío.
Un saludo.

[Leguineche]

Yo voy en modo congelación porque también voy sin el termostato. Tengo pendiente montarlo porque lo paso mal yo y el coche va excesivamente frío.

Jajajajajajajajaja, modo congelación... Eres de los míos.

[seisdoble]

En ambos doces que he tenido la calefacción ha ido muy bien, es mas es incluso potente, lo que si es deficiente es la "ventilación".

[makinagtd]

En mi 12 la calefacción funciona bastante bien, desde luego no se pasa frío.
Lo que sí es más problemático es el caudal de aire que sale hacia el parabrisas; los ventiladores eléctricos impulsan el aire con poca fuerza y cuesta mucho desempañarlo; en carretera es otro cantar ya que el aire entra con más fuerza y se desempaña más rápidamente.
Cambiando de tema, en casa tuvimos durante diez años un R-18 GTS, llamémosle entreseries (con 4 agujeros en las llantas y con cuentarrevoluciones pero con el salpicadero antiguo) y la calefacción funcionaba muy bien, no recuerdo que en casa nadie se quejara de frío.
Un saludo.

Tu modelo era igual que es el mío; una unidad de 1982 que conservaba elementos del primera fase como el salpicadero recto (a mi gusto, mucho más bonito), pero ya llevaba los paragolpes de fibra y las llantas de 4 tornillos, hubo unos meses en los que se vendieron bastantes 18 "entreseries" por lo que veo.

En cuanto a la calefacción, pues supongo que también influirá que el mío sea el modelo familiar, con mayor superficie que "llenar", y por eso flojee más que el tuyo, pero vamos, que no es que tampoco sea un prodigio igualmente

[Telémaco]

Calefaccion muy bien, desempañado del cristal muy deficiente. No se como hacer para no usar la bayeta...

[uncetaracing]

Calefaccion muy bien, desempañado del cristal muy deficiente. No se como hacer para no usar la bayeta...

bajar cristales de ventanillas

[Telémaco]

Te voy a dar yo cristales.....
Si, claro, hace un frio de cojones y ademas suele tener la costumbrita de empañarse sobre todo cuando llueve...

[KITT]

En mi caso, en los 3 Renault 12 que poseo, la calefacción cumple perfectamente, tarda un poco en calentar pero en todos ellos no paso frío. Tanto el S como el GTL desempeñan bien, pues limpié a fondo el sistema de circulación del aire de ambos, no así en el TL, el cual desempaña muy mal por la suciedad del circuito. Si que tengo que decir en los 3, la ventilación tiene poca potencia y es escasa, pero tampoco se le puede exigir a unos coches que están diseñados tecnológicamente en otra época.

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