El santo grial (de los cuadros de instrumentación)

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ANTONIODELAOSSA
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Re: El santo grial (de los cuadros de instrumentación)

Mensaje: # 64024Mensaje ANTONIODELAOSSA
22 Ago 2016 10:55

ANTONIODELAOSSA escribió: con el calor, a veces hace un fallo que se queda sin corriente en el indicador de carga de batería y en el de temperatura, y se "fuga" al testigo rojo de falta de presión de aceite con el consiguiente susto....
Como cada día falla más mi cuadro, anoche estuve comprobando conexiones del cuadro del ARO, y tengo que modificar en profundidad el cableado del coche porque coinciden los tres enchufes, pero no coinciden casi ninguno de los cables; por lo que no sé si voy a cambiarlo o pondré otro cuadro de TS.

Este cuadro de ARO es muy completo en algunas cosas (luz de reserva, de exceso de temperatura, de recordatorio de cinturones, manómetro de aceite, etc) pero tiene lagunas importantes: no tiene testigo del warning, ni del starter, ni de luneta térmica trasera, ni de antinieblas... y no funciona la puesta a cero del kilometraje parcial.

Si alguno de vosotros tiene un cuadro de TS en perfecto estado de uso y funcionamiento, podemos valorar el cambio.

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Vin Electric
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Re: El santo grial (de los cuadros de instrumentación)

Mensaje: # 65187Mensaje Vin Electric
05 Dic 2016 23:35

Ese cuadro es ideal para cuando haga una réplica Alpine con un 12 TL -507
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico



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Albertucho-12Ts
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Re: El santo grial (de los cuadros de instrumentación)

Mensaje: # 65229Mensaje Albertucho-12Ts
07 Dic 2016 15:19

Vin Diesel escribió:Ese cuadro es ideal para cuando haga una réplica Alpine con un 12 TL -507
Carlos, lo que tienes que hacer es buscarle ya un 1.6 con weber al gordi!!!
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Vin Electric
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Re: El santo grial (de los cuadros de instrumentación)

Mensaje: # 65231Mensaje Vin Electric
07 Dic 2016 20:35

Albertucho-12Ts escribió:
Vin Diesel escribió:Ese cuadro es ideal para cuando haga una réplica Alpine con un 12 TL -507
Carlos, lo que tienes que hacer es buscarle ya un 1.6 con weber al gordi!!!

Ya tiene...
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico



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