Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
- Vin Electric
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Buen aporte Angulo, me atrevería a decir que acertaste de pleno!
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico
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- pablo-55
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Angulo escribió:Seguro que poco a poco vamos sacando información, en muchos casos más por lógica que porque realmente lo sepamos.
Siendo un coche francés no me la voy a jugar en nada, sólo me atrevería a decir que, por el detalle del freno de mano, que sólo llevaron las primeras unidades, el anagrama de la calandra tiene que ser el rombo pequeñito
Si dices que todas las molduras van pegadas, me arriesgaré a decir que originalmente las laterales no las llevaba, ya que las primeras molduras iban sujetas por grapa, por lo que las puertas y aletas deberían de tener algún agujero para sujetar la grapa, a no ser que se las taparan a posteriori. Me consta por catálogos, que en Francia sí se vendieron sin molduras (desconozco en qué versiones)
Si el anagrama trasero es de plástico, seguro que no es suyo, primero fueron con letras por separado, luego una placa con fondo negro pero metálica y, por último, los de plástico, pero no me sé fechas y modelos en los que fueron cambiando, menos aún tratándose de versiones francesas.
Con razón te consta que en Francia salieron sin molduras. El de José Luis, es francés y creo que es un L. No lleva molduras laterales.
Hablo de L y no de N, porque parece ser que el N es una versión que no existió en Francia
- Aleferna dls
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
¿Hay alguna foto del r12 de el tal jose luis?
Saludos y gracias de antemano
Saludos y gracias de antemano
- Angulo
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Buscando por el foro alguna hay, esta de hace una semana escasa, no se ven muchos detalles pero por el foro hay más fotos, la lástima es que el buscador no hace búsquedas por imágenes y es algo más complicado de encontrar:Aleferna dls escribió:¿Hay alguna foto del r12 de el tal jose luis?
Saludos y gracias de antemano
iiiiiihiiiihiiii, jgjgjgjgjgjgjg, aaaaayyyyy, ejque no puedo.....
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- Vin Electric
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Aquí tienes alguna, de antes de matricularlo histórico, con matricula de Navarra.
http://www.clubr12espana.es/foro/viewto ... f=6&t=5287
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- pablo-55
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Aquí tienes un par más, ya como histórico
- Vin Electric
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
te subo directamente aquí una de antes de estar matriculado histórico
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- Aleferna dls
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Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
Muchísimas gracias por las fotos!!
Un saludo
Un saludo
Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
En los mensajes anteriores han quedado bastante claras las diferencias entre el L (en Francia no hubo "a secas" conocido como "N"; el básico se llamaba L) y el TL franceses, que aparecieron a la vez, y por tanto con el mismo freno de mano bajo el salpicadero.renault 12 s escribió:hola compañero te digo desde ya por lo que comentas de el freno de mano que esta debajo de el salpicadero que no es un TL es un N que es el modelo mas antiguo de r 12 y también el mas básico
Lo que has comentado corresponde a los R12 FASA, y no aplica en el caso de esta unidad.
Re: Duda acerca de mi Renault 12 [Identificación]
El coche de José Luis es un TL.pablo-55 escribió:
Con razón te consta que en Francia salieron sin molduras. El de José Luis, es francés y creo que es un L. No lleva molduras laterales.
Hablo de L y no de N, porque parece ser que el N es una versión que no existió en Francia
Ni el L ni el TL de esos años llevaban molduras laterales "a mitad de cintura". Me remito de nuevo al TL de este aficionado francés que explica con detalle las diferencias:
http://amicale-r15-r17.forumpro.fr/t830 ... stauration
Lo que sí llevaba el TL, como diferencia, era una moldura lateral "baja"; esa barrita bajo las puertas que se distingue en las fotos de la unidad del aficionado francés.
El de José Luis, siendo TL, debería llevarla, pero es lógico que a lo largo de más de 40 años pueda haberla perdido.
Repito: ni el L ni el TL llevaban molduras laterales a mitad de cintura, por lo que es lógica la ausencia de agujeros, tanto si la unidad de la que trata este tema era en origen L como si era TL.