Club Renault 12 España

Vin Diesel escribió: ↑07 Nov 2018 23:28 Precioso bmw, mi amigo Marcial tuvo en su taller uno identico con volante a la derecha, estuvo allí abandonado mas de 10 años, al final no sé que fué de el, pero ya no está. Yo le hice ojitos pero era un proyecto demasiado ambicioso para mi.

Así es, es ambicioso cualquier bmw serie 6 e24, que es relativamente posible encontrar material, no me quiero imaginar estas unidades...

Un ritmo matricula de Teruel, me encanta!

Excelentes reliquias, que buenos aportes!

Estos los he visto esta mañana en el Chanoe. Exposición de clásicos en La Ciudad de la Imagen de Madrid. Había coches impresionantes,. Espero que os gusten, me he quedado sin capacidad en el móvil y me han faltado los más espectaculares...

Buenas imagenes, el que mas me impresionó fue el fulvia sport naranja.

Vin Diesel escribió: ↑11 Mar 2019 03:50 Buenas imagenes, el que mas me impresionó fue el fulvia sport naranja.

Coincido plenamente contigo, es un Fulvia Zagato, un coche realmente espectacular, para mi gusto uno de los coches más bonitos que se han fabricado nunca. ¿Sabéis que ese coche lleva las ópticas delanteras de R-12 primera serie?
Un saludo.

Jolo escribió: ↑11 Mar 2019 12:55 . ¿Sabéis que ese coche lleva las ópticas delanteras de R-12 primera serie?
Un saludo.

Hay un pequeño error, ya que el Lancia salió al mercando antes que el Renault 12.
Lo cierto es que Lancia sí que lleva los faros del otro coche, en concreto del primero coche que salió al mercado en gran serie con faros no circulares: el Citroën Ami 6 de 1962.
Los faros del Citroën y del Renault son muy parecidos, variando los anclajes.

Jolo escribió: ↑11 Mar 2019 12:55

Vin Diesel escribió: ↑11 Mar 2019 03:50 Buenas imagenes, el que mas me impresionó fue el fulvia sport naranja.

Coincido plenamente contigo, es un Fulvia Zagato, un coche realmente espectacular, para mi gusto uno de los coches más bonitos que se han fabricado nunca. ¿Sabéis que ese coche lleva las ópticas delanteras de R-12 primera serie?
Un saludo.

Estoy de acuerdo con el Fulvia, además se ven poquísimos, al menos por aquí. No sabéis como sonaba el motor, espectacular. El próximo mes espero ir también, en ese caso voy a ver si consigo llevar espacio suficiente en el móvil para hacer todas las fotos posibles. Los coches que estaban dentro del local de Chanoe eran verdaderas joyas y en un estado inmejorable.
Hasta la próxima.

Música celestial, eran aquellos V-4. Con culata en el mismo plano y pistones asimétricos. Menuda joya de motor y menuda sinfonía de sonido.
Eso sí que es historia del automovilismo