No,no es complicado de cambiar,pero tendrás que subir el coche en unas borriquetas para poder meterte debajo.
Si te sigue perdiendo por ahí,es fácil que se te haya estropeado de nuevo porque haya quedado algo de barrillo o
que tengas algo marcada la varilla del cambio.¿Llevas el guadapolvo?,si no es así,esa podria ser la causa de que se
te haya marcado.
retén del eje primario
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Re: retén del eje primario
Gracias, Pablo. Lo haré próximamente. No creo que haya perdido el guardapolvo. Éste me lo cambió hace tiempo porque estaba rajado.
De todas maneras, qué placer volver a conducirlo y qué salto cualitativo hay del R8 al R 12. Disfrutándolo como el primer día, el lejano 6 de diciembre de 2007.
De todas maneras, qué placer volver a conducirlo y qué salto cualitativo hay del R8 al R 12. Disfrutándolo como el primer día, el lejano 6 de diciembre de 2007.