Motor C1j y 1400 del 12 ts

[JuanSportCoupe]

Alguien sabe que difernecia hay entre los bloques del 5 1400 C1j y los nuestros.

Los dos son bloques Sierra, con lo cual será muy parecido, el super5 ya lleva encendido electrónico.

¿Cambian los soportes?

La cosa es que buscando equipo para el mío veo que están entorno a los 350/350 euros, y un motor de estos cuesta 120 euros.

La idea sería montar uno de estos en el 12 y hacer el mío más adelante.

No sé lo tengo que madurar, dadme datos y opiniones.

[Luis TL]

Yo se que se han adaptado en R-4, no creo que sea muy problemático, si quieres hechar un vistazo al motor de mi gts, tal vez saques alguna conclusión en cuanto a soportes y tal.
Saludos.

[manolo_muni]

repara mejor el tuyo juan. así vas a saber que lleva los casquillos de cigüeñal nuevos , pistones y camisas nuevos. aunque los otros valgan poco pero merece la pena a la larga. Una preguntilla juan como estaban los pistones de tu motor. se veían bastante bien. estaban currados.??

[JuanSportCoupe]

Pues las camisas tiene un escaloncillo y los pistones se ven fogueados.

A ver si los a limpio bien y pongo unas fotos para que lo veais bien.

[Luis TL]

http://clasicosrenault34567.forumeiros. ... uestros-r5
Con la salvedad de que creo que no habria que cambiar el arbol de levas, al llevar el motor la misma orientación.

[JuanSportCoupe]

En ese post he estado todo el día jeje

Estoy barajando varias opciones, si alguien localiza un equipo motor a buen precio que me lo diga.

[zagal]

Alguien sabe que difernecia hay entre los bloques del 5 1400 C1j y los nuestros.

Los dos son bloques Sierra, con lo cual será muy parecido, el super5 ya lleva encendido electrónico.

¿Cambian los soportes?

La cosa es que buscando equipo para el mío veo que están entorno a los 350/350 euros, y un motor de estos cuesta 120 euros.

La idea sería montar uno de estos en el 12 y hacer el mío más adelante.

No sé lo tengo que madurar, dadme datos y opiniones.

Diferenciar lo ke se dice diferenciar a simple vista no se diferencian en nada, kizas algún ke otro taladro, incluso la culata del gtt a simple vista parece la misma, el ke si me fije en el de un r9 ke estuve a punto de guardármelo para ponérselo al 12 creo recordar ke eran iguales hasta los soportes

[JuanSportCoupe]

Bueno, me confirman que no hay ningún problema para adaptarlos, pero ya no lo voy a hacer.

El caso es que ya he conseguido un equipo motor a buen precio con lo cual sigo con mi proyecto adelante.

Ahora me surge otra duda que os expongo en otro post