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Telémaco
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Mensaje: # 49588Mensaje
Telémaco
05 Mar 2014 22:41
Bien, a ver que opina el personal.
He comprado unos palieres cortos para poner en la caja de 5ª, y comparados con los mios, efectivamente, se nota que son mas cortos. Sin embargo no son identicos entre si, aunque si sean de la misma longitud.
Creeis que afectara al montaje y funcionamiento?

Última edición por
Telémaco el 17 Mar 2014 21:54, editado 1 vez en total.
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pablo-55
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Mensaje: # 49591Mensaje
pablo-55
05 Mar 2014 23:09
Por lo que he oído sobre el asunto hasta ahora, los que han puesto por error las transmisiones cortas no tuvieron problemas para montarlas y quedaban bien montadas. El problema venía después, que al ser más cortas, se salían de sitio en la homocinetica de la rueda.
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Telémaco
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Mensaje: # 49592Mensaje
Telémaco
05 Mar 2014 23:23
No no no.....
En lo de cortos o largos no tengo la duda.
La caja de 5ª es mas moderna y lleva los cortos. Si os fijais en los nuevos, vereis que son igual de largos pero que los fuelles lado cambio no son iguales y ademas un palier es circular y el otro es como ovalado, como el rotor de un wankel.
Lo que no se es si eso puede afectar en el movimiendo al circular.
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pablo-55
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Mensaje: # 49595Mensaje
pablo-55
06 Mar 2014 00:35
Ostras!!, pues si que es una cosa rara. ¿Seguro que es de R-12 ? , los que vi hasta ahora eran iguales para los dos lados.
Aunque sólo sea por física, el ovalado debería producir alguna vibración si no hay algún contrapeso que la anule.
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tunerman
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Mensaje: # 49596Mensaje
tunerman
06 Mar 2014 00:39
Ponlo arriba no te quejes tanto te aseguro que todo esta bien , venga que acabo yo de meter el motor. El taponcito de la caja es de vacio sinceramente nunca toque alguno , i es muy improbable que pierda algo por alli. Venga animos con un par de h....
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Telémaco
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Mensaje: # 49598Mensaje
Telémaco
06 Mar 2014 00:58
No me quejo,

solo pregunto mucho para no cagarla.

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Mensaje: # 49625Mensaje
Telémaco
06 Mar 2014 17:40
Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.
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tunerman
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Mensaje: # 49636Mensaje
tunerman
06 Mar 2014 21:16
Telémaco escribió:Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.
Cuantas veces mas te lo tengo que decir

debria nestar arriba ya.
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Telémaco
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Mensaje: # 49641Mensaje
Telémaco
06 Mar 2014 21:32
Si, pero poco a poco. He cambiado la mecanica por la carpinteria hasta el proximo lunes....
Pasitos cortos pero seguros, jeje.
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Mensaje: # 49807Mensaje
Telémaco
13 Mar 2014 10:31
Telémaco escribió:Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.
Pues si, segun el M.R hay dos juntas diferentes en el lado caja, segun el modelo.
La GI-62 es la ovalada y es para los modelos R1170-R1171-R1177 y R1330, mientras que la redonda,
la GI-69 es para el modelo R1337
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