Hola en relentí debería darte 14 V. A 2000 rpm. Debería darte 15V. Eso es lo que indica el manual que yo tengo.
Saludos
REGULADOR MAL
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Re: REGULADOR MAL
Ok, gracias, está proximo a 15v y parecía que se quedaba estable, antes llegaba casi a 17v, creo que está bien así aunque lo controlarè a ver que tal
Ex—R12 1975 1300 cc 54 cv TL
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Re: REGULADOR MAL
Pues nada, con uno digital marcaba 16.1 V , así que solucionado con uun nuevo regulador electrónico, ahora corta en 14.4 V y a correr, los electromecanicos son un coñazo 

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