CorrectoVin Diesel escribió:Ese TS es el de Lipichín?
Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
- Aleferna dls
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
- Frangepe
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Otro maquinón que acabará rodando de nuevo, mucho animooooooo compañeroooo!!!!!
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Y el tuyo como va, Fran?Frangepe escribió:Otro maquinón que acabará rodando de nuevo, mucho animooooooo compañeroooo!!!!!
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
¡Buenas Noticias! El r12 sale adelante El chapista dice que no esta mal, que vaya desmontando las piezas exteriores e interiores
Estoy eufórico
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Me alegro!!!!
Pues dale duro
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Casi todas las piezas externas desmontadas
Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Me alegro mucho compañero ya tienes vía libre para darle caña y dejarlo como nuevo.
Un saludo
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
El interior casi desmontado
Ahora me surge un problema, y es que para quitar las guías creo que necesito una llave especial:
Y si lo intento con un destornillador normal...
Un saludo - Telémaco
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Yo esos tornillos los quite con destornillador grande plano de pala ancha para hacer buen par de giro, y de hecho, al no encontrar con que sustituirlos, los volvi a montar asi. Pero no una ni dos, sino varias veces.
De la forma en la que te ha quedado el tornillo, yo ptimero trataria de hacerle una mella con un cortafrios y golpear intentando hacerle girar un poco a ver si afloja. Ahi no se puede meter alicates ni demas historias.
La ultima solucion seria un punto de soldadura a un tornillo con cabeza hexagonal adicional, a ver si asi salen.
De la forma en la que te ha quedado el tornillo, yo ptimero trataria de hacerle una mella con un cortafrios y golpear intentando hacerle girar un poco a ver si afloja. Ahi no se puede meter alicates ni demas historias.
La ultima solucion seria un punto de soldadura a un tornillo con cabeza hexagonal adicional, a ver si asi salen.
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Lastima de hangar!!!
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Re: Renault 12 TL Primera Serie en proceso de restauración
Muchas gracias por la respuesta, tomo notaTelémaco escribió:Yo esos tornillos los quite con destornillador grande plano de pala ancha para hacer buen par de giro, y de hecho, al no encontrar con que sustituirlos, los volvi a montar asi. Pero no una ni dos, sino varias veces.
De la forma en la que te ha quedado el tornillo, yo ptimero trataria de hacerle una mella con un cortafrios y golpear intentando hacerle girar un poco a ver si afloja. Ahi no se puede meter alicates ni demas historias.
La ultima solucion seria un punto de soldadura a un tornillo con cabeza hexagonal adicional, a ver si asi salen.