Mi "nuevo" Renault 18 GTS 85´

[Byantoxou12]

Qué gran trabajo has hecho en general, y en particular con los parachoques, aunque el delantero no se aprecia por las fotos, viendo cómo ha quedado el trasero ya nos podemos hacer una idea.

Muchas gracias Angulo

[Byantoxou12]

Enhorabuena por el trabajo que le has hecho al coche, vaya cambio ha pegado, no sólo parachoques sino los asientos, lo sé de primera mano porque también tuve un R18 y sé lo que relatas de la espuma cedida.

Querría preguntarte por el proceso de adecentado/limpieza de las lunas, porque yo tengo algo parecido en el lado exterior del parabrisas del GSA y no sé como solucionarlo, además de que recambio nuevo si es que existe, saldría a precio de cojón de obispo... y un parabrisas que lleva 40 años colocado y que no tiene filtraciones de agua, no es recomendable desmontarlo sólo por sustituirlo sin rotura, más de una vez me ha tocado el sufrir filtraciones o ruidos de aire al cambiar el parabrisas en alguno de mis coches...

Lo de los parachoques me has "iluminado" porque el delantero del GSA lo tengo muy feo, gracias.

Muchas gracias tocayo.
La limpieza de las lunas lo hice con disolvente y frotar con un trapo, teniendo cuidado de no tocar a las gomas ni a la pintura.
Da algo de trabajo, pero sale.
Después de hacerlo, pensé en que igual con una hoja de las típicas cuchillas de antes o de las navajas de barbero, se podría quitar también e igual mas rápido, pero no se si sera buena idea
Si solo es un trozo de una luna en nada lo haces, lo mío eran todas, ni los limpias limpiaban el agua por culpa de esto, y cuando te daba luz de noche era prácticamente cegarte, no entiendo como se le puede entregar un coche así a un cliente.
Lo de los asientos, el problema es que llevan un recorte haciendo un cuadrado donde te sientas, esa zona queda debilitada y acaba partiendo, entonces es cuando te hundes y te clavas el hierro.

[Byantoxou12]

Extraordinario trabajo. Con maña y dedicación se pueden conseguir resultados espectaculares, como es el caso.
Aunque sin duda, lo que más me alegra es que personas tan jóvenes como vosotros pongáis tanta pasión y empeño en mantener estos coches, que cuando nacisteis ya eran veteranos. Si además estás asesorado y ayudado por tu padre, el placer de realizarlo en familia tiene que ser mucho más reconfortante aun.
Muchísimas gracias por enseñarnos el proceso que estás llevando a cabo y por mantener tan en forma ese 18.
Un saludo.

Muchas gracias Jolo.

[Pitinsky]

Fantástico curro Toño.
Qué bien te va a quedar, de momento los paragolpes y los asientos parecen nuevos. A mí el detalle que me ha dejado alucinado, además de lo dicho anteriormente, es el emblema de RENAULT, como has podido dejarlo así, si lo has pintado, no sé cómo has conseguido salvar el rallado.
Sigue así, como dice Ramón lo vas a dejar de lujo.
Por favor, cuidaros todos mucho.
Un fuerte abrazo.

[Byantoxou12]

Fantástico curro Toño.
Qué bien te va a quedar, de momento los paragolpes y los asientos parecen nuevos. A mí el detalle que me ha dejado alucinado, además de lo dicho anteriormente, es el emblema de RENAULT, como has podido dejarlo así, si lo has pintado, no sé cómo has conseguido salvar el rallado.
Sigue así, como dice Ramón lo vas a dejar de lujo.
Por favor, cuidaros todos mucho.
Un fuerte abrazo.

Muchas gracias Pitinsky
Los emblemas los pinté con un rotulador permanente edding 751 Plata.
El de adelante parece nuevo, el de atrás al tener mas superficie, da el pego, pero no queda perfecto.
Tengo visto por ahi que gente los vinila con vinilo cromado, y también gente que los enmascara o hace inventos para que no sea tan complejo.( emblemas traseros)

[pablo-55]

El trabajo de de las defensas, es un gran trabajo, pero los asientos, no le va a la zaga. Realmente bueno.
Gran trabajo el que estás haciendo en ese 18. Otro coche que aplaude el dueño que le tocó

[Pitinsky]

Fantástico curro Toño.
Qué bien te va a quedar, de momento los paragolpes y los asientos parecen nuevos. A mí el detalle que me ha dejado alucinado, además de lo dicho anteriormente, es el emblema de RENAULT, como has podido dejarlo así, si lo has pintado, no sé cómo has conseguido salvar el rallado.
Sigue así, como dice Ramón lo vas a dejar de lujo.
Por favor, cuidaros todos mucho.
Un fuerte abrazo.

Muchas gracias Pitinsky
Los emblemas los pinté con un rotulador permanente edding 751 Plata.
El de adelante parece nuevo, el de atrás al tener mas superficie, da el pego, pero no queda perfecto.
Tengo visto por ahi que gente los vinila con vinilo cromado, y también gente que los enmascara o hace inventos para que no sea tan complejo.( emblemas traseros)

Muchas gracias por la información, me compraré el Edding 751, tengo varios emblemas que necesitan un repaso y a ti te han quedado de lujo. Ya tengo ganas de ver ese 18 en directo.
Un abrazo y a seguir disfrutando de esa puesta al día, cuando se pueda.

[JRamonLugo]

Animo a todos, cuídense mucho, protéjanse y sobre todo, dentro de las penas, ser felices..

Abrazos.

[Byantoxou12]

El trabajo de de las defensas, es un gran trabajo, pero los asientos, no le va a la zaga. Realmente bueno.
Gran trabajo el que estás haciendo en ese 18. Otro coche que aplaude el dueño que le tocó

Muchas gracia Pablo

[JuanSportCoupe]

Máquina!!!!!
Que gran putada lo del carné. A los pocos días de sacatr o nos confinan a todos. Ten paciencia y cuando pas esto nos vemos con los bugas!!!!

Por cierto, lo de las lunas sale muy bien con lana de acero...