Club Renault 12 España

LA esperanza que tengo es esa, que sea algo del tensado del cable, que al pisar , no desacople bien , y aunque no rasca, no hace lo que debe porque roce, no se.-

Cuando desmonté el embrague no me fijé en como iba el disco y se puso con lógica, tal cual se ve en la foto, el problema es que según coche y caja, varían los discos, y si miras fotos por internet, algunos llevan el saliente central hacia dentro, otros hacia fuera etc y ya te quedas .-


NO me apetece nada tener que sacar la caja con todo lo que hay que desarmar, pero ese ruido no lo hacia antes

No se si alguien tiene un disco de embrague nuevo o un motor desmontado con él puesto, así una foto me sacaría de dudas totalmente, ya que en el prime caso, se supone que debe llevar unas letras que indican , al igual que en los neumaticos, hacia que lado se instala .-

pablo-55 escribió:Ah! Y lo de la marcha atrás, si que es como dices, pero mejor desde el punto del eje primera-segunda que desde el de reposo de la palanca, que es tercera-cuarta. Parece una perogrullada, pero hay diferencia.

ok, pues el próximo día, eso también

+1 con el rodamiento de empuje.
En el clio monte el mismo embrague, diafragma y cojinete de empuje. Se me ocurrió limpiar y engrasar el cojinete y cuando lo arranque y pisé para desembragar casi me muero del susto. Aquello sonaba, pero que muy mal. Mucho ruido. . Al cabo de unas horas de condición dejo de sonar.
Prueba a ver si suena la flauta.

Salud

Confirmo con el libro de taller delante:
Saliente del buje del disco hacia el lado del volante

Menos mal , esta noche podré dormir jjjj