Saludos desde Tarancón (Cuenca)

[ANTONIODELAOSSA]

Tus llantas roostyle estan pidiendo un steeling a gritos......

De momento los recursos económicos y los presupuestos generales no lo contemplan ni por asomo.
Me dá que el R15 vá a recuperar las de aluminio en cuanto el R12 necesite neumáticos...

[Telémaco]

Hombre, pero ya las tienes pintadas y arregladitas. El coste podria ser de unos 150 € con portes incluidos o menos si te das una vuelta por alli.....
De todos modos, la opcion de revertir los cambios me parece tambien bastante acertada a coste practicamente cero.

[ANTONIODELAOSSA]

He estado varios años para hacer un juego de llantas Rostyle "decente", y luego preparar (el dinero) las 4 cubiertas con dibujo de época, y después de conseguirlo, puestas en el coche, pues como que me he quedado defraudado. A ver si cuando salga el sol, le dé un buen lavado al coche y a las ruedas, y si acaso retocar el borde, cambia de apariencia, porque me he quedado chafado y con 400 euros menos... en el bolsillo.
Y las de aluminio, las he puesto en el familiar, pero como está tan gastado, pues tampoco le pegan, pero tendré que gastar esas ruedas que además son del 2012

[ANTONIODELAOSSA]

Y encima en el familiar me tocan las ruedas en el pase trasero, cuando vá cargado.
Cosa que nunca ha pasado en el R15.
Otra razón más para volver a su sitio...
Porque un familiar que no se carga, es como una caja de herramientas de adorno

[Telémaco]

Que ancho de garganta llevan esas llantas?

[JuanSportCoupe]

Si son como las mías 5,5

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[pablo-55]

El problema de que rocen, es el ET, que es algo mayor. Por ejemplo, las Vercum, que también son en 5,5 no rozan.

[Telémaco]

Las mias son de 6 y las traseras si que rozan si va cargado a tope

[Jolo]

Es lo que te dice Pablo. Te rozan no tanto porque sean un poco más anchas, sino porque están desplazadas hacia afuera y las has variado la ET.
Un saludo.

[Telémaco]

Ya se, ya....si las hubiese desplazado hacia dentro no pasaria eso, pero no se verian igual.