Club Renault 12 España

No os descojonéis por la pregunta si es muy simple, pero ¿el cambio sólo consiste en poner una bombila de 4w o hay que cambiar casquillo?

Angulo escribió:No os descojonéis por la pregunta si es muy simple, pero ¿el cambio sólo consiste en poner una bombila de 4w o hay que cambiar casquillo?

Tan sencillo como poner la bombilla, el casquillo vale el mismo.

ya lo sabes angulo, hazlo.



por cierto, para quitar el color verde y que sea blanca la luz ¿hay que quitar las laminas verdes? ¿donde van alojadas?

quiero que mi luz sea blanca

luz blanca como la de nuestro amigo r7

Que curioso ese cuadro, me gusta mas que el mio, venga un pequeño juego, a ver quien acierta las diferencias


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Pues a mí el tuyo me gusta casi más que el mio, esas agujas con las puntas de color naranja y las dos con agujeros, tanto la del velocímetro como la del cuenta-revoluciones. Y las rayas blancas que traen los cristales.

Así a simple vista no veo más diferencias.

Un saludo.

... además de que en el segunda serie, en la esfera del cuenta Km, el testigo de luces da paso al de warning .

Pues eso no lo había visto :shock:

Un saludo.

Gracias por la respuesta, ahora a buscar las bombillas y a limpiar un poco esa zona, que en el mío no se ve muy bien.

Por fin queda resuelta también mi duda de porqué los primera serie y los TL tienen indicador de luces encendidas, mientras que los S más modernos y con más equipamiento que los TL no lo llevan, y es precisamente por tener el warning

hay algo raro.


hice cambiar mis bombillas del cuadro, sacaron las 2 de 2 w y pusieron 2 de 5w.


y alumbra casi igual, parece que un poquito mas con el reostato al maximo.

pero no hay casi diferencia. ¿que puede ser?