Consulta sobre el patin del selector del cambio

[KITT]

José Ángel, intenté hacer ese invento de suplementar el soporte del cable del embrague con 4 arandelas y de poco sirvió, pues los efectos eran los mismos que antes.

Hoy he procedido a efectuar una nueva revisión al sistema del varillaje y he descubierto algo muy interesante. Resulta que el casquillo del selector de la caja que llevo actualmente, está algo trillado por el paso del tiempo y además no está el pasador que tenía que tener, pero el casquillo está anclado al eje del cambio y no se mueve a pesar de faltarle el pasador. Con el coche ya en el suelo, me he puesto a cambiar marchas sin arrancarlo y he observado que los fallos que se producian en marcha empiezan a producirse también al estar apagado.

Por ello vamos a ir por partes y antes de cometer una locura comprando otra caja de cambios, voy a sustituir ese casquillo, pues es lo único que falta para dejar el varillaje nuevo (la plaqueta y los silentblocks de la barra del cambio son nuevos) y pasar directamente la caja. Pablo no iba desencaminado en lo que comentaba y puede que ahí esté el fallo. No necesariamente tiene que venir el fallo de la campana, pues Lucio (S12) tiene un S con su motor original y caja de cambios de TS y no tiene este problema, al igual que Pablo que tiene un TS con caja de cambios de S.

El problema va a venir en conseguir ese casquillo de 15 mm, pues cuando se ofreció la oportunidad de conseguir los kits de reparación del selector, no dije nada y me arrepiento de no haberlo pedido porque ahora mismo me vendría de perlas. He hablado esta misma mañana con mi recambista para ver si es posible en conseguirlo, aunque ya le he advertido que puede ser complicado, él me ha dicho que lo va a intentar. Tenía que haber pedido ese kit cuando tuve la oportunidad de hacerlo. Cachis.

[Luis TL]

Hola, tengo disponible un juego de reparación de selector, si tu recambista, no lo encuentra, puedes contar con él.
Saludos.

[KITT]

Luis. Muchísimas gracias por el ofrecimiento. Te compro el kit, me consiga o no el recambista la pieza. ¿Cuando lo puedo recoger por El Zurdo?

Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

[Luis TL]

Luis. Muchísimas gracias por el ofrecimiento. Te compro el kit, me consiga o no el recambista la pieza. ¿Cuando lo puedo recoger por El Zurdo?

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Por el Zurdo, va a ser dificil, mañana tengo que ir, pero aún, no ser a que hora.
Saludos.

[KITT]

Gracias a Luis, ya dispongo del kit del selector. Por ahora no he podido montarlo porque no tengo manera de sacar el pasador, que al final si lleva y está duro como una roca. Lo que sí he podido observar es que el casquillo que lleva actualmente montado, es decir, el original. Tiene el silentblock practicamente desintegrado. Por lo tanto, si cambio esta pieza y se soluciona el problema, se habrá dado un paso de "gigante".

[pablo-55]

Buena noticia. Verás que los problemas venían de fuera y son fáciles de solucionar .

[Luis TL]

Gracias a Luis, ya dispongo del kit del selector. Por ahora no he podido montarlo porque no tengo manera de sacar el pasador, que al final si lleva y está duro como una roca. Lo que sí he podido observar es que el casquillo que lleva actualmente montado, es decir, el original. Tiene el silentblock practicamente desintegrado. Por lo tanto, si cambio esta pieza y se soluciona el problema, se habrá dado un paso de "gigante".

Hecha un poco de 3 en 1 y usa un botador de medida adecuada, ten en cuenta, que primero debe salir el pasador de menor diámetro.

[Telémaco]

Insisto en lo del tema del botador. Yo al final me fabrique un par de ellos con unos destornilladores viejos y una piedra abrasiva de taladro.
A mi me costó la destruccion del casquillo y la barra donde va acoplado le faltó el pelo de un calvo.
Tuve que taladrar para destruir los pasadores porque parecia imposible sacarlos y despues comprobe en la nueva caja que para quitar ese casquillo, con unos botadores era trabajo de niños.

[Luis TL]

Insisto en lo del tema del botador. Yo al final me fabrique un par de ellos con unos destornilladores viejos y una piedra abrasiva de taladro.
A mi me costó la destruccion del casquillo y la barra donde va acoplado le faltó el pelo de un calvo.
Tuve que taladrar para destruir los pasadores porque parecia imposible sacarlos y despues comprobe en la nueva caja que para quitar ese casquillo, con unos botadores era trabajo de niños.

Y golpear con conocimiento, para no dañar el eje del selector

[Telémaco]

Si el botador es de la medida y lo ajustas bien sobre el pasador sin que se desplace, sale con la minima...