Club Renault 12 España

Gracias Angulo por la información, se nota que eres un profesional de las rancheritas!!

El Señor Angulo es una auténtica enciclopdia andante de los R-12 en general y está doctorado Cum Laude en familiares. ¡Qué control!
Un saludo.

Angulo escribió: ↑16 Dic 2018 23:00 El TS berlina sí que convivió con el GTL, siendo los dos únicos modelos que se venden desde 1980, ya que quitaron tanto el TS familiar como el TL (ya estaba el 18 como sustituto, no tenía mucho sentido seguir con varias versiones en venta, pero dejan estas dos versiones como opciones más baratas al 18 ya que aún tenían buena venta).

Entonces, el TL berlina, al igual que el TS berlina, se dejó de fabricar hacia abril de 1980?

Mi TL se matriculó en noviembre de 1980, y efectivamente era una unidad de stock del concesionario, pero no sabía que ya había cesado la producción meses antes.

Salu2

Pd: En Wallapop hay a la venta un GTL "asientos de 18" matrícula de Santander que tiene muy buena pinta..

Que raro....no lo encuentro

12TL escribió: ↑17 Dic 2018 19:50

Entonces, el TL berlina, al igual que el TS berlina, se dejó de fabricar hacia abril de 1980?

No, el TL berlina y el TS familiar se dejaron de fabricar en 1980, el TS berlina siguió hasta el 82 y el GTL hasta el 83 o el 84

Albertucho-12Ts escribió: ↑16 Dic 2018 23:50 Gracias Angulo por la información, se nota que eres un profesional de las rancheritas!!

Jolo escribió: ↑17 Dic 2018 12:48 El Señor Angulo es una auténtica enciclopdia andante de los R-12 en general y está doctorado Cum Laude en familiares. ¡Qué control!
Un saludo.

Sólo soy un observador con memoria, por aquí hay otros verdaderos maestros del 12 que nos dan lecciones todos los días

Los primeros Renault 12 TS Familiares llevaban el eyector del agua del limpiaparabrisas justo de bajo de la goma de la luneta trasera, luego posteriormente los TS Familiares incorporaron el eyector en el lateral izquierdo de la carrocería, justo por encima del piloto trasero del lado del conductor, junto con el brazo de la escobilla trasera en ambos casos.

Respecto de los TL familiares, y viendo mi archivo fotográfico, he visto que muchas versiones familiares del TL no llevaban ni eyector de agua ni brazo limpiaparabrisas trasero. En cambio, he visto en otras fotos, en las que algunas unidades si equipan el brazo del limpiaparabrisas trasero, junto con el eyector lateral situado en la carrocería del coche. Pero en ningún caso, en la versión TL familiar el eyector aparece situado debajo de la luneta trasera.

Angulo escribió: ↑17 Dic 2018 21:48

12TL escribió: ↑17 Dic 2018 19:50

Entonces, el TL berlina, al igual que el TS berlina, se dejó de fabricar hacia abril de 1980?

No, el TL berlina y el TS familiar se dejaron de fabricar en 1980, el TS berlina siguió hasta el 82 y el GTL hasta el 83 o el 84

Entendido, gracias.

Estoy dándole vueltas al tema de los últimos TL-TS ( y por qué no, Normales). Está claro que el TS alargo su estancia en el mercado junto con el GTL y son esas últimas unidades de TS las que llevan la característica placa identificativa trasera con la grafía más moderna.

Pero también es cierto que hubo TLs que al final de todo montaron parachoques, molduras y embellecedores de las rejillas de ventilación del pilar C de TS, además de las citadas placas traseras con grafía moderna. De hecho estas unidades salen en el catálogo de 1981:

https://www.todocoleccion.net/catalogos ... ~x47314030

Justo ahora en Wallapop hay un TL en venta con placa de julio de 1981.

Siento el off topic dentro del tema GTL, pero pienso que también puede ser interesante.

Salu2

Lo es, ya lo creo q lo es....