Club Renault 12 España

Este es el niño mimado de mi casa, digo esto porque lo ha sido desde que se compró en Abril de 1974. Es un Renault 12 normal y lo compró mi padre nuevo y cuando llovía prefería irse a trabajar andando para que el “niño” no se mojara. Así a estado siempre hasta hoy, se ha ido manteniendo y nunca se ha restaurado, se pintó entero en 1992 y sigue igual a día de hoy.

Esta noche organizaré unas fotos del Gordini y las pongo y del resto iré poniendo poco a poco, no las tengo preparadas.

Del Sinpar y el Gordini mi amigo Jordi (Alpine Trassi) es el que mejor puede informar ya que los tiene él restaurándolos poquito a poquito.

Un abrazo a todos.

Justo.

joe q bonito q belleza si señorrrr tu si q sabes campeonnnnnn eso es 1 joyaaa salu2

como?no has acabado el sinpar y el gordini?el es carrocero??????'

Ese normal del 74 es una verdadera joya,ademas me encantan los autos con historia,esos autos que vienen de familia y que son mas que un coche que compramos por ahi.
En cuanto a que cuando llovia preferia irse andando y dejarlo guardado,es lo mismo que hago yo con mis autos,jajaj me alegra no ser el unico loco que hace ese tipo de cosas :mrgreen:
Te mando un gran abrazo,te felicito por esas maravillas que tenes y quedamos a la espera de mas fotos de tus otros cacharrines.

:shock:

Hola Justo!!! Quel travail!! Toutes les voitures sont en chantier en même temps?? Et la GORDINI??

Bueno el 12 Alpine ya lo conoceis y poco más os puedo contar, os vuelvo a poner las fotos.

Fotos de la salida de Argentina.






Ahora las fotos ya en casa.













Ahora un pequeño video,

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Este es el 12 Gordini,

Aquí podeis ver como estaba el coche al comenzar la restauración.















Ahora os muestro lo que tengo preparado para montar, salpicadero original 12 Gordini, llantas Gotti desmontables y escape Devil de competición.







Este es el motor original que conseguí (además del que tenía el coche) que tiene 54000km, de todos modos se rehará entero y a continuación una foto del motor del catalogo del Gordini.









Y este el kit 807 G de aumento de potencia.










Y más fotos del proceso de chapa,
























































Y a partir de aquí ya está en manos del amigo Jordi al cual le doy un millón de gracias por todo lo que está haciendo por mí y al espectacular Pep que es todo un figura,

Instalación eléctrica nueva y a por la mecánica.

































La dirección rápida ya restaurada,









La caja de cambios,























Y de momento no tengo más fotos.

Este es el R12 TS Automático de origen Francés.

Hola Justo, vaya máquinas más guapas que tienes, a ver si un dia me escapo por tus tierras y me las enseñas, igual que tu si algún dia vienes por las mias te enseñaré mi "super"break y los 3 124 que estamos haciendo para correr y también el R-18 que lo vamos a pintar con decoración carlberson.
Saludos.
Manel