A simple vista son iguales,hasta el tamaño de los conductos.La única forma que se me ocurre es con el calibre,midiendo la altura de la culata.GORDINI escribió:¿Alguna forma de diferenciarlas entonces?pablo-55 escribió:La diferente es la del S,que cubica 33,8 cc,mientras que la del N cubica 37,8 cc como el TS.Por eso la diferencia de relación compresión para la misma cilindrada,8,5 para el N y 9,5 para el SGORDINI escribió:Me refiero a si hay diferencias entre las culatas, los manguitos de la calefacción creo que no van incluidos en los juegos que tengo de R12, están todos los demás, radiador, carburador, etc..
La del S tiene una altura en origen de 71,7 y la altura mínima que debe tener es 71,4.
La de N tiene 73,25 en origen y la mínima 72,95.