Club Renault 12 España

Jeje, bien.
Esa misma me la fabrique yo con unas chapas y soldando las tuercas

Buenas noches.
Si Telemaco, no creo que fuera difícil, pero no tengo herramienta para ello, tampoco lo he hecho nunca, no sé qué tal me habría salido. Me ha costado 5 viajes al desguace y 4€ las dos pletinas. A partir de ahora, los viajes al desguace, mucho más espaciados, tal como está el combustible, no está la cosa para dar vueltas con el coche.
A ver si me acuerdo y hago alguna foto cuando los ponga.

Hombre, dificil no es.
Yo como no tengo desguaces a mano ni a desmano, me tuve que buscar las habas.
Las chapas las pille de unos recortes, las recorté con una radial y las limé las aristas. Les hice los orificios con broca y como aun no tenia soldadora, mandé soldar las tuercas. Despues pintado a spray con pintura negra y listo

Telémaco escribió: ↑12 Mar 2022 21:24 Hombre, dificil no es.
Yo como no tengo desguaces a mano ni a desmano, me tuve que buscar las habas.
Las chapas las pille de unos recortes, las recorté con una radial y las limé las aristas. Les hice los orificios con broca y como aun no tenia soldadora, mandé soldar las tuercas. Despues pintado a spray con pintura negra y listo

Seguro que te quedaron de cine. Viendo que no había manera de encontrarlos ya había comprado en Aliexpres unas tuercas remachables, así que tengo 20 tuercas de 10 por si acaso...

Hacía un tiempo que no entraba en el foro y al ver este tema, no sabes la alegría que me he llevado al ver que has conseguido los adaptadores y además en un estado excepcional. El que la sigue la consigue
Sólo quería recordarte que espero que hayas cogido también los tornillos y los casquillos que llevaba el R-6, ya que te recuerdo que el paso de rosca de las tuercas y tornillos de los cinturones es distinto al de las tuercas y tornillos estándar que venden en las ferreterías.
Los casquillos también son importantes para que los cinturones giren aun cuando hayas apretado a tope los tornillos.
Ahora a colocarlos y ya estás tardando en mandar fotos para ver cómo luce ese R-12 con sus cinturones enrollables
Y si algún día lo pdemos ver en vivo y en directo, entonces ya lo bordas.
Un saludo.

Si Jolo, apareció al fin. Me acordé de lo que me dijiste y cogí los tornillos, arandelas y casquillos. No tengo el coche en casa y me alegro, con la cantidad de polvo en suspensión que tenemos por aquí, estaría muy sucio. En cuanto me ponga con ello os pasaré unas fotos y si te apuntas finalmente a la Conce de Aranda, lo verás en directo.

Muchas gracias por todo Jolo.

Un abrazo,

No hay de qué.
Muchísimas gracias a ti por tu fe en nuestros consejos y por tu perseverancia.
Si has cogido además los tornillos, arandelas y casquillos ya lo tienes chupado. En un pis pas lo tienes montado y ya verás como te queda de lujo.
Por supuesto que si voy a Aranda, me encantará verlo montado y que nos tomemos una cañita para comentar el resultado.
Un saludo.

Por supuesto que habrá cañitas, seguro.
Un saludo.

Muy buenas.
Por fin hoy he montado los cinturones enrollables. Os pongo fotos del resultado final. No he hecho fotos del proceso, como decía Jolo, se ponen muy fácil con las pletinas.
Lo que me ha ocurrido es que el cinturón derecho tiene montando el anclaje al revés, ósea, hacia dentro del cinturón.
Reitero las gracias a todos por los consejos.
Un abrazo

Vaya tela, nunca me acuerdo de hacer las fotos en vertical para colgarlas bien.