Club Renault 12 España

fijaos que diferencia, el anterior 12 solo hacia 450 km con el deposito.

el nuevo lleva 350 km y va por la mitad el deposito. Y eso que los ritmos de marcha son los mismos, exigentes, con ciudad y autovia a mas de 130.

menuda diferencia.

mikenes escribió:fijaos que diferencia, el anterior 12 solo hacia 450 km con el deposito.

el nuevo lleva 350 km y va por la mitad el deposito. Y eso que los ritmos de marcha son los mismos, exigentes, con ciudad y autovia a mas de 130.

menuda diferencia.

a esa velocidad 1 12 gasta 9 litros a los 100 +o- hablando de 1 s o ts y a mi el que me diga que gasta menos no me lo creo salu2 joseba

uncetaracing escribió:

mikenes escribió:fijaos que diferencia, el anterior 12 solo hacia 450 km con el deposito.

el nuevo lleva 350 km y va por la mitad el deposito. Y eso que los ritmos de marcha son los mismos, exigentes, con ciudad y autovia a mas de 130.

menuda diferencia.

a esa velocidad 1 12 gasta 9 litros a los 100 +o- hablando de 1 s o ts y a mi el que me diga que gasta menos no me lo creo salu2 joseba

jaja, el mio me hizo una media en el viaje a GAlicia de 11,5l/100; me gasté mas en gasolina que luego allí en t0d0...

lipichin escribió:

uncetaracing escribió:

mikenes escribió:fijaos que diferencia, el anterior 12 solo hacia 450 km con el deposito.

el nuevo lleva 350 km y va por la mitad el deposito. Y eso que los ritmos de marcha son los mismos, exigentes, con ciudad y autovia a mas de 130.

menuda diferencia.

a esa velocidad 1 12 gasta 9 litros a los 100 +o- hablando de 1 s o ts y a mi el que me diga que gasta menos no me lo creo salu2 joseba

jaja, el mio me hizo una media en el viaje a GAlicia de 11,5l/100; me gasté mas en gasolina que luego allí en t0d0...

es admisible xq no te iba bien el carburador jeje x cierto lo arreglaste????

uncetaracing escribió:

uncetaracing escribió:

mikenes escribió:fijaos que diferencia, el anterior 12 solo hacia 450 km con el deposito.

el nuevo lleva 350 km y va por la mitad el deposito. Y eso que los ritmos de marcha son los mismos, exigentes, con ciudad y autovia a mas de 130.

menuda diferencia.

a esa velocidad 1 12 gasta 9 litros a los 100 +o- hablando de 1 s o ts y a mi el que me diga que gasta menos no me lo creo salu2 joseba

jaja, el mio me hizo una media en el viaje a GAlicia de 11,5l/100; me gasté mas en gasolina que luego allí en t0d0...

es admisible xq no te iba bien el carburador jeje x cierto lo arreglaste????[/quote]

no he ido al taller todavia, desde luego, al que fuí, no voy a volver, pero en mi casa, le he cambiado las bujías y los cables, y le he notado, incluso otro sonido...
ademas, para muestra un boton.

Una foto vale más que mil palabras.Con eso y...¡Todavia andaba! :shock: :shock: .Es que para que un 12 te deja tirado hace falta más que unas bujias deshechas,por llamarles de alguna manera.

pablo-55 escribió:Una foto vale más que mil palabras.Con eso y...¡Todavia andaba! :shock: :shock: .Es que para que un 12 te deja tirado hace falta más que unas bujias deshechas,por llamarles de alguna manera.

todavia me decia el mecanico, que la maquina no le daba fallo en las bujias

lipichin escribió:

pablo-55 escribió:Una foto vale más que mil palabras.Con eso y...¡Todavia andaba! :shock: :shock: .Es que para que un 12 te deja tirado hace falta más que unas bujias deshechas,por llamarles de alguna manera.

todavia me decia el mecanico, que la maquina no le daba fallo en las bujias

No me extraña que no quieras volver a ese "sitio",sobretodo después de decirte que las bujias no daban fallo.¡Je,je!,un poco de razón si que tiene,porque a "eso" ya no se le puede llamar bujias :lol: ,pero de ahí a que la máquina no de nada...

Pues ahora que tiene bujías, cables, platinos y condensador nuevos, lo suyo sería llevarlo a carburar y te quedará fino, fino

bueno gente, ya he sacado el 12 del taller otra vez... me ha dicho el mecánico que el CO2 estaba a 11 y pico, le entraba gasolina por un tubo... ahora me lo han regulado, me ha dicho que me ha dejado el CO2 a 1 y pico, que no ha podido bajarlo mas, las rpm a 800, y tal, pero hoy no me ha dado tiempo a probarlo, mañana lo probaré, y daré el veredicto final, a parte de tener que ir a pasar itv, y allí me dirán si está bien lo de los gases o no