Club Renault 12 España

Bueno pues después de haber estado de baja diez días y trabajo atrasado, pude subir y quitarle el primer silenciador que es el que esta picado:



Pero lo que me preocupa es esta soldadura que lleva en la parte corta o donde después se acopla el tuvo largo y el 2º silenciador. Se ve en la foto anterior pero en esta se ve mejor:

Que opináis los más expertos o los que tenéis más experiencia.
Deciros que en su extremo más largo es de 4 cm y en el corto es de 4.5 cm con lo soldado. He encargado uno que es exactamente igual a este solo que es de 4 cm en su extremo corto también.
Teniendo en cuanta el año del coche este es el suyo de origen??
Cabe otra posibilidad, y es que para aprovechar el 2 silenciador (el tubo de escape) y el tuvo intermedio a ambos le soldaran eso. Lo digo porque el estado del resto es muy bueno , quitando la carbonilla que ha salido, y si no mirad..



Hay otro silenciador en catálogo con las medidas 4 y 4.5 cm, como las del roto, lo que pasa es que la petaca es más alargada y no sé si me va a entrar...
Ya me diréis algo, gracias...

Hola, yo creo, que la tuberia y el silencioso trasero, si están en buen estado, las puedes aprovechar sin problema
en cuanto a la diferencia de 0,5 cm, no creo que suponga problema.
Saludos.

Bueno lo prometido es deuda. No es la primera arrancada como me hubiera gustado pero algo es algo. (ya expliqué por que no pude)
Haber que tal se oye en el video.
Por cierto tener en cuenta que sólo lleva puesto el colector del motor, es decir que no lleva ningún silencioso.

http://youtu.be/uCYMRnL44es

Decir que dentro de unos días haré otro video pero ya con todos los silenciosos montados.

Como no podía ser de otra forma, el coche ha arrancado.

Enhorabuena.

Un saludo.

Leches, un R12 Diesel

Ahora en serio, como dice Fran, ha hecho lo esperado: arrancar, parece que todo funciona y será cosa de ir ajustando algunas cosillas, seguro que ese coche estará rodando en breve

Haber si me podeis ayudar con una lucecita que se me ha encendido en el cuadro y que no tengo mucha idea de que puede ser.
La lucecita en cuestión es amarilla y es esta:



Uploaded with ImageShack.us

esa lucecita que tienes encendida es que tienes el aire tirado

Pues puede ser porque después que se calentó un poco ya no le tiré del aire las demás veces que lo arranqué y no se volvió a encender.
Mira que no caer!!!
Gracias.

como va el r1222222222 avances?queremos fotos q seguro q va a delantau y nos tienes en ascuas jijiji

Bueno pues muy adelantado no va, porque sólo puedo aprovechar de tarde en tarde.
Ya le puse el depósito que quedó super limpio por dentro.
También le puse el primer silenciador y suena bastante bien.





El video se ve un poco oscuro porque se me olvidó la cámara.

http://youtu.be/6qCXkjnTHfk

Dejé el coche en volandas porque le quité todas las ruedas viejas para limpiar llantas, me costó sacarlas mucho puesto que las cubiertas y cámaras estaban muy pegadas al disco: