Club Renault 12 España

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En la tela asfaltica de insonorizacion, hay un pequeño agujero debajo, que es donde debe ir el enganche para los agarres, señalado por la flecha



Una vez perforado al otro extremo, se puede observar que coincide con la parte mas solida de los bajos, llevando el enganche del tirante trasero, por lo que es el sitio ideal



Y asi quedaria finalmente, puede parecer un poco estrecho, pero los agujeros estan justo a la medida para hacer 3 plazas en la banqueta trasera, tambien es cierto que estamos acostumbrados a la amplitud de los coche modernos, pero en el R12 , es asi, no hay mas , yo me he sentado para probar, y un adulto cabe perfectamente, en los tras espacios entre enganches, hay la misma medida.-



En cuanto verifique lo que apuntabais sobre el respaldo que no roce con el cinturon en la parte de la bandeja, hare foto tambien y os informo por si hay alguien interesado en hacerlo .-

Gracias y un saludo

Como lo prometido es deuda, una vez comprobada la posibilidad de que el respaldo roce con el cinturon, queda descartado que eso pase porque queda bastante alejado del lugar por donde pasaria .-

Asi que , aquel que se lo estuviera pensado, manos a la obra



saludos

RRG escribió:Como lo prometido es deuda, una vez comprobada la posibilidad de que el respaldo roce con el cinturon, queda descartado que eso pase porque queda bastante alejado del lugar por donde pasaria .-

Asi que , aquel que se lo estuviera pensado, manos a la obra



saludos

Muchas gracias, gran trabajo estas realizando, tanto con el vehículo, como gráfico, muy buenas aportaciónes.

Luis TL escribió:

RRG escribió:Como lo prometido es deuda, una vez comprobada la posibilidad de que el respaldo roce con el cinturon, queda descartado que eso pase porque queda bastante alejado del lugar por donde pasaria .-

Asi que , aquel que se lo estuviera pensado, manos a la obra



saludos

Muchas gracias, gran trabajo estas realizando, tanto con el vehículo, como gráfico, muy buenas aportaciónes.

Coincido con Luis. Muchísimas gracias por tus aportaciones y por lo bien explicado que queda con las fotos.
Un saludo.

De nada, un placer, entre todos , echándonos una mano, mucho mas fácil disfrutar de nuestros coches

Buenas. Pues hoy pasaba por madrid y me dije... voy a desguaces la torre. y me traje aparte de otras cosas pues un juego completo de cinturones traseros de r18 familiar.
Y viendo los comentarios y fotos de este post pues voy aportar un granito de arena ya rizando el rizo. Estos son fijos sin pretensor ni rollo ni nada. Se ponen igual que los de jolo y los de rrg pero sin ocultar el rollo en la maleta. Cuando los ponga en el S ya os subiré unas fotos.
Ahi van unas fotos de como estaban en el 18.

A mi me gustarian mas asi, no enrollables, para no perder la estetica antigua del coche, pero Cordoba, no es Madrid y en el tema de desguaces, de clasicos, poco poquito material

Pues para gustos, pero no enrrollables son un poco mas incordio y estorbo.
Yo los llevo tipo aviacion en los delanteros y para mi el mayor problema que tienen es que no me permiten llegar a coger nada de lo que tenga en la guantera, ni una triste bayeta. Si los suelto, despues con una mano es imposible volver a abrocharlos.
Por eso los he sustituido por los de carrete.

RRG escribió:A mi me gustarian mas asi, no enrollables, para no perder la estetica antigua del coche, pero Cordoba, no es Madrid y en el tema de desguaces, de clasicos, poco poquito material

Ya se ya se. Aqui en galicia no hay queja en cuanto a material, lo que pasa es que es cariiiiiiiiiiiiisimo y a veces compensa esperar un poco y si surje la oportunidad de ir a madrid pues se aprovecha. No veas la diferencia de precios q hay.

RRG escribió:




Yo los he puesto asi:

Como has hecho el recorte rectangular en la bandeja para que pase el cinto y la hebilla?