Club Renault 12 España

Es corindón, 80 euros el saco de 5 kg.

La arena es mucho mas barata, pero luego en la cabina se forma mucho polvo y no te deja ver nada, el corindón dura mucho mas y no se deshace como la arena, por lo que no levanta ni la mitad de polvo

Creo recordar de mis tiempos estudiantiles que el corindon estaba en la escala de dureza justo por debajo del diamante. Eso es lo que se usa?

Telémaco escribió: ↑07 Mar 2019 14:11 Creo recordar de mis tiempos estudiantiles que el corindon estaba en la escala de dureza justo por debajo del diamante. Eso es lo que se usa?

Correcto, por eso no es lo mismo chorrear con granalla que con corindón.

Otras dos listas al 50%

Esto son palabras mayores. Hay que ver lo que hace un buen chorreado.
Otras que quedarán como sacadas del escaparate. Y además, son tubeless

Estas son 2 de las que traía mi GTL

pablo-55 escribió: ↑08 Mar 2019 17:11 Esto son palabras mayores. Hay que ver lo que hace un buen chorreado.
Otras que quedarán como sacadas del escaparate. Y además, son tubeless

Gracias Pablo, la verdad es que lo hecho a mano da trabajo pero tambien da mucha satisfacción.

Vin Diesel escribió: ↑07 Mar 2019 08:52 La arena es mucho mas barata, pero luego en la cabina se forma mucho polvo y no te deja ver nada, el corindón dura mucho mas y no se deshace como la arena, por lo que no levanta ni la mitad de polvo

El corindón tiene una desventaja frente a la granalla y que que se come mucho mas rápido las boquillas cerámicas de la pistola de chorrear, por lo que encarece mas si cabe el proceso de chorreado de una pieza.

Vin Diesel escribió: ↑08 Mar 2019 17:00 Otras dos listas al 50%IMG-20190308-WA0013.jpgIMG-20190308-WA0007.jpgIMG-20190308-WA0010.jpgIMG-20190308-WA0011.jpgIMG-20190308-WA0009.jpgIMG-20190308-WA0008.jpg

Menuda competencia!

https://www.milanuncios.com/recambios-d ... 304416.htm