Club Renault 12 España

guau!!! venga ánimo que ya va casi por la mitad. pero juan también el equipo motor le vas a cambiar??? venga adelante con empeño y ayuda se consigue todo!!!si hay alguna duda preguntar por si podemos aclararla.

Si Manolo, es que el motor consumía aceite y tenía pérdidas, por eso me decidí a abrir, así que por lo menos segmentos, pero ya puestos....

Que opináis de la tercera foto de la culata, se ve una válvula más negra que otra.

JuanSportCoupe escribió:Si Manolo, es que el motor consumía aceite y tenía pérdidas, por eso me decidí a abrir, así que por lo menos segmentos, pero ya puestos....

Que opináis de la tercera foto de la culata, se ve una válvula más negra que otra.

Posiblemente aceite en ese pistón, mínimo segmentos nuevos...
Avanti con él.
Saludos

Siento no haber podido pasarme este domingo, pero a última hora surgió una mudanza y cambio de cocina en casa de mi madre, así que las herramientas del 12 se han usado para montar y desmontar puertas y armarios.

Viendo que te vas a pasar todos los domingos, me reservaré unos cuantos para ver los progresos (y para cambiar las aletas que llevan esperando un par de meses en el maletero)

Angulo escribió:Siento no haber podido pasarme este domingo, pero a última hora surgió una mudanza y cambio de cocina en casa de mi madre, así que las herramientas del 12 se han usado para montar y desmontar puertas y armarios.

Viendo que te vas a pasar todos los domingos, me reservaré unos cuantos para ver los progresos (y para cambiar las aletas que llevan esperando un par de meses en el maletero)

entre el 12 y la alhambra, puedes montar una empresa de mudanzas para los findes

Ánimo Señor Presidente, ésto va por muy buen camino.
No obstante si admites mi opinión, como antes te hacía mayonesa porque indudablemente mezclaba anticongelante con el aceite y ya que tienes la culata fuera, no cuesta nada llevarla a que te la detecten por si acaso tuviera algún pequeño poro o el plano no estuviera perfecto. Lo normal es que lo mezclara porque se haya ido la junta pero por si acaso es mejor tenerlo todo comprobado antes del montaje final. Y también tened mucho cuidado con la base de las camisas y las juntas donde unen con el bloque, son muy traicioneras.
Y ya desde el punto de vista estético, sería una excelente idea que pintaras el vano del motor todo de rojo ya que no hay obstáculos. Si fuera el coche de Joseba o de Bittor les diría que le pintaran unas franjas blancas que iba a quedar muy vasco con su ikurriña y todo en el motor, pero tratándose de nuestro Ilustrísimo Señor Presidente creo que le queda mucho mejor todo pintadito de rojo.
Por cierto, ¡qué serios os estáis volviendo! Ya no hay fotos de cervezas ni de latas de mejillones ni berberechos.
A disfrutar del arreglo y un saludo.

Jolo escribió: Por cierto, ¡qué serios os estáis volviendo! Ya no hay fotos de cervezas ni de latas de mejillones ni berberechos.

Jeje, eso se debe a que el coche que está desmontando ahora es el suyo y no el de otra persona

jjajajajajajaja muy bueno jolo jjajajaja salu2 joseba

No, eso es que no viene Angulo y estamos todos depres por su ausencia

Lo del pintar el vano ya está contemplado, de hecho en principio se iba a hacer sin desmontar el motor pero como empezó a hacer tonterías pues matamos dos pájaros de un tiro.

Yo le iba a poner unas estrellitas pero la única bandera que me gusta es la del CLUB RENAULT 12

Como dice Loquillo " las banderas son para quemar"

Angulo escribió:

Jolo escribió: Por cierto, ¡qué serios os estáis volviendo! Ya no hay fotos de cervezas ni de latas de mejillones ni berberechos.

Jeje, eso se debe a que el coche que está desmontando ahora es el suyo y no el de otra persona

No es que no las haya ,es que cada vez las esconden mejor para dar sensación de seriedad y mucha profesionalidad



Aqui está la prueba del delito . Estaba muy escondida , pero vale como prueba