Te ha puesto un amperímetro para medir la intensidad que da el circuito.Yo después de cambiar el regulador de tensión he medido la intensidad que da el alternador y lo normal sería al relentí unos 2 A sin consumo de luces y al acelerarlo apartir de 2500 rpm , con la batería no cargada del todo máximo 10 A.
Cuando llevamos circulando unos cuantos Km y sin consumo ( luces apagadas ) se supone que el regulador debería cortar la intensidad para no sobre cargar la batería .
NO TE ARRIESGUES, CAMBIA EL REGULADOR , QUE NO ES MUY CARO
voltimetro a tppe
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Re: voltimetro a tppe
pufff vaya lio, me ha dicho el tipo este, que mi alternador lleva el regulador incorporado, y los dos "aparatos" que lleva, similares a un regulador, no son reguladores... vamos, un caos.MI SUPER 12 escribió:Te ha puesto un amperímetro para medir la intensidad que da el circuito.Yo después de cambiar el regulador de tensión he medido la intensidad que da el alternador y lo normal sería al relentí unos 2 A sin consumo de luces y al acelerarlo apartir de 2500 rpm , con la batería no cargada del todo máximo 10 A.
Cuando llevamos circulando unos cuantos Km y sin consumo ( luces apagadas ) se supone que el regulador debería cortar la intensidad para no sobre cargar la batería .
NO TE ARRIESGUES, CAMBIA EL REGULADOR , QUE NO ES MUY CARO
Mi idea principal era esa, cambiar el regulador, pero empecé a buscar, y lo que pasa, en las tiendas de repuestos, tienen menos idea que yo... con lo cual, me mandaron a un taller electrico "de los de toa la vida" donde me han hecho esa operación. La semana que viene se lo llevaré, le comentaré el tema, y a ver que sale de todo esto. Lo raro, es que hoy, no me ha subido mas de lo normal, pero otros dias, si, y no me fio ni un pelo.
Gracias por la respuesta, Oscar, un saludo!!
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Re: voltimetro a tppe
Bueno, hoy lo he llevado al taller, ha resultado ser que un regulador no tenia el cable a masa, lo habia perdido, o se lo habian quitado en algún taller donde lo llevé antes, o no se que habrá podido pasar, yo no he tenido tiempo de probarlo, me ha dicho el tipo este que lo ha probado de todas las maneras posibles, y va bien, esperemos que así sea.
También le ha dado un vistazo a la instalación electrica del coche, dice que esta sana, y ademas, hemos descubierto una cosilla, que podriamos haber salido locos de no saberlo.
Mi coche lleva un desconectador de corriente, y el que me lo vendió, no me dijo ni muuu... vaya tela, si algún dia se desconecta accidentalmente, y no se que eso existe...
También le ha dado un vistazo a la instalación electrica del coche, dice que esta sana, y ademas, hemos descubierto una cosilla, que podriamos haber salido locos de no saberlo.
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Re: voltimetro a tppe
Por curiosidad, esos aparatos parecidos a reguladores, qué son? relés de la época? :geek:
- lipichin
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Re: voltimetro a tppe
ni puta idea. Deben de ser reguladores, de ahí es de donde ha sacado un cable a masa, y ahora va perfecto, lo he tenido hoy probandolo, tanto en ciudad, como en carretera, y no ha pasado la aguja del sitio de siempre, ni la de la temperatura ha subido.Kentxo escribió:Por curiosidad, esos aparatos parecidos a reguladores, qué son? relés de la época? :geek:
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