montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Cuando empiezas a montarla?
12 S del 71, , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Ya veo que nada de nada, eh?
Bueno, la caja de quinta tiene unas relaciones de cambio pelin mas largas pero el grupo algo mas corto con lo que los desarrollos nos dan una cuarta algo mas corta que la original y la quinta de desahogo.
El problema viene en la salida de la toma de cable del velocimetro, que no se parecen en nada y el medidor de velocidad mentiria como un bellaco.
Bueno, la caja de quinta tiene unas relaciones de cambio pelin mas largas pero el grupo algo mas corto con lo que los desarrollos nos dan una cuarta algo mas corta que la original y la quinta de desahogo.
El problema viene en la salida de la toma de cable del velocimetro, que no se parecen en nada y el medidor de velocidad mentiria como un bellaco.
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Manolo ,pasamela y la pruebo en el Jarama!!!
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Parece que no soy el unico que hace inventos con las cajas 365.
- Necesitas la campana del dacia, el embrague es de 200mm.
- Embrague.
- Soporte trasero caja de cambios.
- Timoneria, reenvio.
- Palieres, son mas cortos.
- El primario de la caja es el grueso para motores 1389.
- En el tunel de la caja seguramente te va a tocar, recortar.
Si alguien quiere traer cosas o organizarnos para comprar lotes de piezas para nuestros coches, los precios de envio he hablado con una empresa rumana de transporte con sede en castellon y piden a razon de 1,5 euros/kg.
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- JuanSportCoupe
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Si nos interesa, vamos a organizarnos bien para ahorrar portes
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
JuanSportCoupe escribió:Si nos interesa, vamos a organizarnos bien para ahorrar portes
Interesa...ya direis algo
Un saludo
Paco
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Creo que es para abrir tema a parte.
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Yo compré la pieza que sujeta el cambio por la parte trasera. a ver si me animo un día y saco la caja y compruebo todo. el primario es igual que el de la caja de cuarta el fino. yo creo que esta caja mia no hay que hacer nada más.
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
okR12 S.L.E. Especial escribió:Creo que es para abrir tema a parte.
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Re: montaje de caja 5ª en R12 proveniente de dacia 1310
Aqui hay informaciones contradictorias.
Segun se ha comentado, parece ser que la caja de 5ª de un dacia solo cambia la tapa de 5 por eso el reenvio es mas corto y los anclajes traseros son diferentes. Por lo demas, los palieres son iguales, la campana y embrague tambien y no hay que recortar nada.
La del 18 que se monto en argentina si tiene todas esas variaciones.
Habria que aclarar bien estos aspectos.
Segun se ha comentado, parece ser que la caja de 5ª de un dacia solo cambia la tapa de 5 por eso el reenvio es mas corto y los anclajes traseros son diferentes. Por lo demas, los palieres son iguales, la campana y embrague tambien y no hay que recortar nada.
La del 18 que se monto en argentina si tiene todas esas variaciones.
Habria que aclarar bien estos aspectos.
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