Club Renault 12 España

En Portugal tambien se encuentra algun clásico por la calle

Que bonitos son esos MG B descapotables. Todo un lujo para la vista y si lo conduces, ya presumes todo lo que te apetezca.

ANTONIODELAOSSA escribió: ↑19 Jun 2019 17:40

Pitinsky escribió: ↑19 Jun 2019 16:41 . En las fotos que colgué, el Seat que está entre el Mustang y el Balilla, ¿que modelo es?. Si lo sabes, es simple curiosidad.
Un saludo.

Pues ese es un 1400, pero no sé si es A ó B, porque a Seat le tengo algo de manía.
Porque SEAT significa Siempre Estarás Apretando Tornillos

Claramente es un Seat 1400 B. El faro central, la moldura plateada de las puertas que baja por la aleta delantera y los bigotes hasta las luces de posición lo delatan. Fue la última evolución antes del cambio de carrocería al 1400 C, que como muy bien habéis explicado pue el preámbulo del 1500.
Además del "A" y el "B" hubo también un 1400 a secas, sin más apellido, del cual se hicieron muy pocas unidades y de las cuales la mayoría provinieron de Fiat. Sin duda, éste es el más raro de ver y el más espartano de todos.
Un saludo.

Edito: Ese coche en concreto es (o al menos antes lo era) de un socio del Club de amigos del Seat 1400, un club con gente magnífica entre sus miembros y que organiza estupendas concentraciones.

Vin Diesel escribió: ↑25 Jun 2019 14:03 En Portugal tambien se encuentra algun clásico por la calle

Qué asco de tío. Ni en vacaciones descansa de ponernos los dientes largos
¡Un MGB!, uno de los roadster más bonitos que se hayan fabricado nunca. Para eso los ingleses siempre han tenido un don especial.
Un saludo.

Mirad que he visto hoy en Luanco. Se vino al fresco desde Sevilla y se quedó aquí.

Y esta furgo en Gijon

2 buenos supervivientes, buena caza.

Como me gustan las Lambretas. Esta está perfecta

Ahora al derecho, a ver si lo consigo

Que preciosidad la lambreta.