Club Renault 12 España

Se ve que fue a parar a buenas manos. Los mimos, parece que no le van a faltar. Para mi gusto, lo está dejando perfecto

Está quedando precioso, esos asientos me suenan de haberlos visto en algún TS

Ahora solo falta un buen motor y que lo baje 10 cm porque parece que está preparado para el Paris Dakart

Según me dijo, es lo.siguiente, las suspensiones.
Además me ha hablado de un motor 1.6 de r16 con turbo y caja de 5 ......

Vin Diesel escribió:Está quedando precioso, esos asientos me suenan de haberlos visto en algún TS

Ahora solo falta un buen motor y que lo baje 10 cm porque parece que está preparado para el Paris Dakart

Mal pensado, no son los de ese TS
Pero quedan muy chulos, la verdad. Le dan un toque especial .

RRG escribió:Según me dijo, es lo.siguiente, las suspensiones.
Además me ha hablado de un motor 1.6 de r16 con turbo y caja de 5 ......

Lo del motor de R16, vale. Pero lo del turbo, me parece un poco exagerado, si quiere mantener unos mínimos en seguridad y no gastarse una fortuna en adecuar chasis, suspensiones y frenos a la nueva potencia.
Es mi opinión, por supuesto

Cierto, pero salvo entusiasmos volátiles por su nueva adquisición, parece que va en serio y el dinero no es una pega, dijo mantenerme informado y yo.compartiré aquí los avances.

Entonces, será un trabajo serio, muy a tener en cuenta. Esperaré impaciente esas noticias y creo que no se re el único

Buen bicho va a quedar, lo que me preocupa de estas cosas es la homologación

JuanSportCoupe escribió: lo que me preocupa de estas cosas es la homologación

RRG escribió:el dinero no es una pega

Jjjjj cierto, poderoso señor Don Dinero.
Backets clásicos sparco, 4 faros cibie Oscar, llantas Targa, neumáticos 185..... homologar no es más que otro accesorio.

Buenas Ricardo.
Me han enviado unas foticos de un Cordobés en Najera.

No creo que me confunda de Cordobés, no?

Saludos.