Club Renault 12 España

Pues eso, tengo una duda acerca del olor a gasolina.
La verdad es que recuerdo que mi padre siempre llevaba cerrada la entrada de aire exterior porque decía que olía mucho a gasolina. Pues bien en el r12 que tengo ahora pasa lo mismo. Es difícil poder hacer un pequeño viaje sin tener que abrir las ventanillas para intentar que entre un poco de aire fresco.
Realmente no se si es olor a gasolina o a gases del motor que entran atraves de la ventilación o de las comunicaciones que hay entre el hueco del motor y el habitáculo.
Le pasa esto a alguno de vosotros?
TAmbien tengo otra pregunta:
Últimamente cuando reduces de marcha y el motor está reteniendo me da muchos tirones sobre todo cuando voy despacio tanto que tengo que embragar para que no sean tan molestos.
A qué puede ser debido esto?
Gracias.

Recuerdo hacer un viaje en un R9 de mi cuñado, y olia dentro del vh a gasolina. La causa era el carburador que tenia una fuga de gasolina. Primero tener claro el tipo de olor para saber donde buscar el origen. Puede ser un escape picado que salgan los gases por algun orificio. Identificar bien a que huele primero

Creo q es del carburador y más si te hace tirones.Creo q ese carburador necesita una limpieza y una puesta a punto por eso creo q t huele tanto a gasolina.
Saludos

Que huela a gasolina no es normal, suele indicar que tienes alguna fuga, si los tirones los da en caliente es probable que esté muy rica la mezcla y de ahí el olor

El mío cuando lo compré también olía un poco a gasolina. Tenía la mezcla muy rica, y en cuanto se le reguló el carburador dejó de oler. ¿El tuyo petardea mucho?

Yo también pienso que será el carburador. Lo llevaría a regular, que es fácil y rápido, y si no se soluciona limpiaría el carburador y buscaría fugas.

El carburador no tiene fugas. hace poco le cambie la membrana de aceleración.
En cuanto al petardeo si pero tampoco una cosa exagerada creo yo...
El coche acelera bien,arranca bastante bien y los tirones los da cuando dejas de acelerar y empieza a retener el motor, mientras estas acelerando no da tirones.
Solo le he notado que cuando intentas recupera en una marcha larga desde bajas revoluciones y aceleraras, sino lo haces con un cierto tacto, la primera reacción del coche es ahogarse y seguidamente empezar a acelerar bien.
Cuando fui al taller a cambiarle el aceite me dijo el mecánico que la delco tenia un cierto grado de holgura, eso puede explicar los tirones pero el olor...
Voy a buscar alguna fuga en los colectores de escape a ver si encuentro algo.
Gracias por las repuestas.

Bittor cuando me pase por Sestao me gustaría ver ese formula1 y tomarnos un pacharan en el Brenes.

Cuando quieras Celes si ando por Sestao no tengo problemas en enseñarte el R12 y tomar algo,eso si avisa con antelacion.Espero que hayas solucionado el problema de tu r12.Por cierto de donde eres ?
Saludos

De Sestao. Nacido y criado hasta que por motivos laborales he parado en Albacete.
Mis padres tenían una mercería enfrente del cementerio de Sestao.
Ademas tenían un R12f beige( BI 1830 G) y mi tío un R12S blanco.BI -H
Ahora ya sabes de que me viene mi afición por los R 12.
Suelo ir en Navidades a ver a la familia.
Si puedo te avisaré con tiempo.
Un saludo.

Ah! Aúpa Kaiku.