Club Renault 12 España

Hola a todos ,el miércoles pase la ITV sin problemas pero al hacerlo circular después de 14 años parece que le empieza a doler todo. En primer lugar en cuarta y pasando los 80kmh me patina embrague y por otro lado al ralenti se calienta pasados 15 ó 20 min y eso que circulando va perfectamente incluso se enfría por debajo de la mitad del recorrido de la aguja.La cuestión es creéis que el embrague esta mal o le falta rodar pues en las demás marchas va perfectamente? Y la temperatura a que puede ser debido teniendo en cuenta que también le quite el termostato por si era de eso?

Un consejo que me dieron a mi hace mucho cuando me metí en las restauraciones y mecánica amateur es, empieza siempre por lo fácil.
Prueba a quitar un poco de tensión al cable de embrague por si el desgaste ya se acusa, si sigue igual, ya pensaría en cambiar el disco a ver si está manchado de aceite o desgastado.
El calentón, hazle una limpieza a conciencia del circuito de agua sobre todo radiador, usa algún producto y enjuaga con mucha agua, cuando lo hagas, aprieta los manguitos para que suelte lo incrustado, y termostato nuevo, consulta si lo hay de menos grados para que abra antes y evitar que se caliente antes de que pernita el paso de agua, tensión de la correa, que mueva bien laa bomba y no patine etc, poco a poco

hola RRG,es cierto en todo lo que dices me lo tomare con calma pero es que cada vez que salgo le sale una tonteria tras otra, en cuanto a la limpieza del circuito estaba un tanto sucio pero no tanto como creia y ahora ire a por bomba de agua tras varios descartes como tu me aconsejaste.Saludos y muchas gracias

Es normal, con 4 decadas encima es habitual que den problemas, y un coche, se estropea más de no usarlo que de usarlo mucho.
Yo , aunque no soy mecánico, he desmontado y montado mi 12 entero, por lo cual podré aportarte mi experiencia, si bien nunca viene mal que.los expertos aporten su conocimiento , del médico y el mecánico viejo, sigue siempre su consejo

knauss escribió:hola RRG,es cierto en todo lo que dices me lo tomare con calma pero es que cada vez que salgo le sale una tonteria tras otra, en cuanto a la limpieza del circuito estaba un tanto sucio pero no tanto como creia y ahora ire a por bomba de agua tras varios descartes como tu me aconsejaste.Saludos y muchas gracias

DEBERIAS escribir estas cosas en el subforo correspondiente.
No estás vendiendo un coche, estás preguntando por una avería.

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