Club Renault 12 España

https://m.youtube.com/watch?v=I8TfUPBCiSc



Pues tras la prueba de la concentración del Jarama, 900 km sin rechistar, y queriendo hacer nuevos proyectos, pongo a la venta por 3900 € mi R12.
Restauración integral de motor, carrocería, interiores etc terminado en junio de 2016, itv en vigor, documentación al día, 98000 km (motor restaurado con 96500 km) .

Aceptaría cambios por clásicos pero de motor 1800 cc más y precios similares o semi modetnos tipo seat o cordoba cupra 2.0 16v , scort 2000 rs etc.
Dejo arriba el vídeo de la restauración .

Si alguien está interesado, le paso el móvil por privado.

Saludos

Telémaco escribió:

Mande?

Hombre, Ricardo....
Despues de todo el curro, piezas y yo que se lo que has metido ahi, no era algo que te llenase como para disfrutarlo?
No se, yo soy de los que piensan que los de joyas sobre ruedas palman pasta siempre aunque digan que sacan beneficios, porque no cuentan la mano de obra.
Es decir, que generalmente nunca se recupera el dinero invertido.
Bueno, que es otra forma de verlo, pero que yo no la entiendo.
Yo que se, si me dijeses que has tenido el coche uno o dos años y lo has disfrutado, y te apetece otro reto, lo entenderia mejor, pero asi, justo acabarlo y darle suela?
Flipao me dejas......

Jjjj bueno, beneficio yo diría que ninguno, si echamos cuentas al dedillo fijo que me cuesta el dinero.
Me gusta restaurar, me gustan los clásicos pero como todo no se puede y no se va a vender por un precio justo de un día para otro, voy adelantando , si me dará tiempo a pasearme bien, ir a muchas conces e iros conociendo a todos.
Tempus fugit.

Buenas noches,
El que lo compre se llevará un buen 12, si señor, y a buen precio!!!! Yo ya me estoy acercando a lo que pides y el doce en pelotas......
Como piensa Telemaco, tendrías que haberlo disfrutado mucho más y luego venderlo, pero si lo que te gusta es restaurar, animo con el nuevo proyecto y suerte con la venta.

Salud!

Karlos.

Ya ves, yo dejé de sumar por si mi mujer encontraba la libreta jjjjj .
Seguro que gasté más, pero cuando te gusta restaurar buscas la experiencia, si obtienes beneficio bien y en caso de dedicarse profesionalmente es imprescindible, pero en mi caso es un hobby.
Quien busque un R12 perfecto, que vea el video, eche cuentas y será fácil decidir.

No tengo espera , mañana a por el 4° coche , no es clásico, pero sí un modelo muy escaso por la,motorización, abunda en TDI, pero en gasolina, poquitos.
Cuando tenía 18 años fui a comprarlo y no me llegaban los cuartos , ya he esperado bastante.
Año 98, 2.0 16v 150 cv ......
Me apoyará la jefa?

RRG escribió:No tengo espera , mañana a por el 4° coche , no es clásico, pero sí un modelo muy escaso por la,motorización, abunda en TDI, pero en gasolina, poquitos.
Cuando tenía 18 años fui a comprarlo y no me llegaban los cuartos , ya he esperado bastante.
Año 98, 2.0 16v 150 cv ......
Me apoyará la jefa?

Seat ibiza...

Vin Diesel escribió:

RRG escribió:No tengo espera , mañana a por el 4° coche , no es clásico, pero sí un modelo muy escaso por la,motorización, abunda en TDI, pero en gasolina, poquitos.
Cuando tenía 18 años fui a comprarlo y no me llegaban los cuartos , ya he esperado bastante.
Año 98, 2.0 16v 150 cv ......
Me apoyará la jefa?

Seat ibiza...

Uyyyyy casi