Club Renault 12 España

Llevo un tiempo con una pequeña fuga de gases en el empalme de los caños de escape a la altura de la caja de cambios.
Lleva una abrazadera la cual por mas que apreto a lo bruto, no consigo que selle la fuga.
Mi idea era intentar hacer algo sin tener que soltar nada del escape.
Me gustaria comprar una abrazadera que sea de dos piezas y que se pueda poner sin separar los empalmes, y ademas habia pensado poner algun tipo de masilla o sellante o que se yo, pero no termino de aclararme. Unos dicen que nural 28 otros que nural 29 otros que nural 30, otros que masilla refractaria de chimeneas y barbacoas......
Que si siliconas blandas, que si pastas que se endurecen, que si las vibraciones, que si......
No me gusta el ruido que hace al soplar, y en la ITV ya me dijeron que lo arreglase, que esos gases me entraban dentro.
Alguna idea o sugerencia mas?

No seas vago y desmonta el escape, limpialo bien ( cepillo y lija) luego héchale pasta de escapes y móntalo con una brazadera nueva . Santo remedio, ya lo verás.

Sin desmontar y limpiar bien, no creo que soluciones el problema. Por apretar demasiado, lo que puede pasar es que deformes el tubo y tampoco se solucionaría.
Yo haría lo que dice Carlos, desmontar, limpiar y poner pasta de escape con una abrazadera plana. Si consigues una, tipo moto, estupendo. No pongas abarcón,porque deforma el tubo haciendo canal y luego no hay quien desmonte

Buenos días las 2 respuestas que as recibido de Vin Diesel y Pablo55 son correctas eso es lo que debes de hacer y no hay otra forma un saludo

La vez anterior cuando fui a soltar los escapes que cambié, tuve que terminar metiendo radial y cortando el escape en cachitos.
Soltar todo el escape significa tener que soltar el silencioso trasero, luego el tramo anterior y despues el del silencioso central, o sea, problemas.
No lo veo......

Creo que con soltar el silentblok de debajo del puente, ya puedes actuar lo suficiente como para que se suelte del primer tramo, siempre que no esté sujeto con abarcones. En ese caso, creo que si hará falta actuar con la dureza extra de la radial.

Ya nos contarás pero las cosas para hacerlas bien solo suele haber una manera....

Para desplazar el escape completo hacia atrás basta con soltar la abrazadera del primer tramo y los 2 silemblok y si esta agarrado el tubo hay un útil que es una especie de cortafrios con tres cortes para habrír las ranuras del tubo yo lo tengo

Hombre, la primera parte de tu mensaje parece interesante, probaremos a ver.
Luego ya lo del util ese, ni idea, no he visto ninguno ni se como son ni donde los tienen.

Yo para soltarlos los que se ponen muy tercos lo que hago es lo que dice félix, soltar los dos silentblock y luego abrir un poco el escape ( no tengo útil pero uso un destornillador plano y un martillo) le hecho aflojalotodo 3en1 y luego con una llave de tubos stillson lo voy girando poco a poco hasta que sale. Y desde la bajada de los colectores lo sacas entero para fuera si quieres. Tengo sacado muchos y muy dificiles, dan algo la lata pero se consigue.